白大悟 wrote:
台灣一堆偽君子!!當...(恕刪)
小弟覺得橫向公路是否收費，
本來就應該以「不收費」的前提來計算過路費的基準（因為目前就是橫向不收費）
然後長途「一定」要比短程便宜，才有道理，
接下來再把橫向的過路費加進來，進一步降低縱向的過路費，這樣子才合理。
大家別被高公局分化的技倆給唬了，
他讓用路人=>
短程vs長程
縱向vs橫向
彼此對立互批而看不見費率最大的問題-
目前橫向無收費，所以不能拿橫向二年不收費來當作漲縱向的藉口，
另外，長途一定要比目前便宜（繳費的人多了，哪有更貴的道理？）
但是我上高工局試算二高中投至木柵來回，三方案都較目前來得貴…這是啥鬼？！
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