對國道計程新制的不滿 (第13頁)

呆呆王225588
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121樓

2013-03-12 12:46

無能的政府，想增加稅收，就無免費里程，單一費率0.82元/公里。同樣每天車量我想應該第單一費率收的錢比較多吧...用該邊(台語)想也知。怎麼想也只有一種方案，怎麼用出這麼多種方案有分化人民呢。這個政府完全沒擔當，如果有要攤換高速公路遊行我一定參加。

a24976440

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122樓

2013-03-12 12:47

那個網站的資料真的有心人
可以去洗統計值

不過這樣也沒什麼意義

天啊
我竟然還去寫意見信箱

joy1210

joy1210
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123樓

2013-03-12 12:51

mijustlin wrote:
一定又是黑箱作業!我...(恕刪)

讓民眾自選方案，選定後1年內不得變動，每滿一年才可更改1次。

scorpious1102

scorpious1102
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124樓

2013-03-12 12:54

philus wrote:
新制20K以內不計費...(恕刪)

因為政府沒種....

怕得罪廣大的大台北地區選民...

所以就只能做半套的...

另外汽然費隨油徵收這種事情就不要再提了

會造成多大衝擊,大眾運輸業第一個跳腳

成本大增,然後漲價,最後轉嫁到全民身上....

這得罪的就是全台灣人民了...

所以這條法一定不可能會過....

opb333

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125樓

2013-03-12 12:54

我住屏東潮州....我們這邊一上去高速公路馬上就一個竹田收費站..
基隆那邊也是一個類似這樣的情況...
可是北部一上去是免費的...不用收...
而我們這邊沒有照辦......我不想說這跟選舉有關....但也不應該差別待遇
台灣就常這樣....有吵才有糖吃.....

這次這樣出來計程收費我覺得很好.......
不然我們這邊的人常常都是因為有個竹田收費站....而不想去使用高速公路...
我不贊成有免費公里數....我覺得方案一很好
使用者付費....天經地義........
請政府要把公平的尺拿捏好.....
否則像北部這麼常使用都會型高速公路....維修成本又高....又免費
請問......錢從哪裡來....

vole3000

vole3000
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126樓

2013-03-12 12:55

"方案三"如果成定局, 016 就讓雙北首長出局吧

風城十三少

風城十三少
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127樓

2013-03-12 12:56

不過照字面上解釋來說如果時間多的話幾乎可以不用繳費
上高速公路之後快到20公里下交流道再上交流道這樣循環
不是幾乎不用繳費 !!! 不知道這樣行不行的通!!!!

edyhsieh

edyhsieh
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128樓

2013-03-12 12:57

我對這個方案也有個疑問,

如果我遇到每個交流道都先下來, 然後馬上再上高速公路,

那我是不是可以免費從基隆到屏東?

olendo

olendo
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129樓

2013-03-12 12:57

我剛剛已經寄信去給局長了

請大家努力建言，不要有免費里程

我也是免費里程得益者，但我不支持

https://www.freeway.gov.tw/POM/POMailBoxInfo.aspx?cnid=65

standly0927

standly0927
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130樓

2013-03-12 12:57

馬政府上任所說的節能減碳在哪裡?

新竹以北交流道多到爆炸，人口多需求高，所以多開幾個

問題是那不就變相養成大家多開車利用國道，若能照里程收費，

並優惠大眾運輸客運且依需求增開車次，才是都會區應有的交通環境

不然大家上班就塞車塞個半小時才下國道再塞進公司。

油錢都是浪費在塞車上。

我思，故我敗 XD