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請問,百萬左右最安全的七人座車?

很多人都忘了 車高問題 商用車是不用考慮

不進城市也不用考慮

一般用車 要考慮一下 下地下室 跟機械塔 的 限高問題
有機會的話, 真的建議您去試試 tc.
我原有一台小轎車, 但因坐不下所以才又另外找了一台七人座.

考慮到老人家的舒適性 , 所以找了 tc. 總不能說, 車太小你們就不要跟了 .... @_@
到現在也有四年了, 保養上也不貴, 只是3300cc , 稅比較貴, 機油要比較多 @_@
別忘了TC是唯一大七座有通過瓦斯認證的車款,
所以原廠是可以代加裝瓦斯套件的,也有政府補助~~

一旦TC改吃瓦斯後,它的燃料費可能比大多數的小轎車還省~~

加上TC的維修保養費超便宜(可能也比大多數的小轎車還省),
真的算起來稅金真的沒什麼了....

TC的空間在同級車高(能夠停下絕大多數停車場的175公分級)的車中大概沒有對手,
安全性也很OK,維修保養費大概也是沒有敵手,改瓦斯後的燃料費更是沒有敵手~~

唯二的缺點是稅金較高,與2006年式已因2011年式推出而停止生產(但還買得到掛牌新車)....
Roger陳
最近小弟的同學家裡要買車,
也是深感國內夠安全又在百萬左右的七人座車真的很少,
他們一共是四個大人兩個小孩(皆四歲內)
最後卻可能會買五人座的休旅車 (Forester)
我問到汽座怎麼放的時候,回答是放一張汽座,另一個小孩用抱的

但是話說回來,一百萬內的七人座 (5+2第三排太小先不考慮)
應該安全性也沒有人比的上Forester
半年後開始強制後座繫安全帶時,小孩用抱的全部都會被罰....
到時就知道苦囉...

到時條子一定會加強臨檢,只要沒上安全帶或4歲以下放前座,
或沒有兒童安全座椅的全都會罰....


而且撞擊或超緊急煞車時,因為慣性的作用,
小孩子會變成幾百公斤往前衝,沒有人能抱得住的....


一般6個月以下的嬰兒因為脊髓尚未發育完全只能平躺,
加上2歲以下的幼兒也不宜久坐,所以側向能平躺的兒童座椅才是最合適的~~

但是一張側向能平躺的兒童座椅會佔掉2個座位,
若是生兩個孩子(差距小於2歲半)的話,加上父母就要6個座位才夠放了...

所以只要是想生兩個孩子的話,在老大滿4歲能夠坐前座之前,
請認命乖乖的去買三排椅的車,要兇要猛要帥要殺請等老大滿4歲了再來說...
Roger陳

Roger17Chen wrote:
一般6個月以下的嬰兒因為脊髓尚未發育完全只能平躺,
加上2歲以下的幼兒也不宜久坐,所以側向能平躺的兒童座椅才是最合適的~~


這個說法有待商榷!
有一種說法是6個月以下使用半躺式反向安裝,
由安全座椅椅背吸收撞擊力道,隊小嬰兒傷害比較小!

m91 wrote:
這個說法有待商榷!
有一種說法是6個月以下使用半躺式反向安裝,
由安全座椅椅背吸收撞擊力道,隊小嬰兒傷害比較小!
(恕刪)


+1
市面上只有一個牌子用躺的,何苦呢?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
Danyshih,

您好,請問您照片可以放在頸部的支撐,要到哪裡買? 請指點一下,謝謝。

alicehsin wrote:
Danyshih,您...(恕刪)




這個嗎? 以現在代理商半倒閉狀況來看
恐怕要去法國買。
但雷諾頭枕那兩根的距離/粗細和其他車都不一樣歐~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
Luxgen MPV
Luxgen MPV
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我現在使用
/
很夠力,
出門很歡樂
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