• 12

Tucson, Kuga, CRV, X-Trail的選擇...

重北極光的老爸 wrote:
我個人最後得說,KUGA真的很不錯,外觀及配備都很有誠意,差不多的價格,180旗艦真的比VTi-S更吸引人,難怪賣得不錯。Ford加油。

是啊,所以我當時可是傷透腦筋..,家人又都說沒有意見;上來問各位先進,不知道是不是問的方式不好,還被認為是來詆毀福特的,造成很多先進爭執,真是不好意思....
重北極光的老爸 wrote:
這點蠻意外的。因為KUGA的車比較安靜,配備較Cool,旋鈕排檔,以為老大會喜歡它。而且他們比較喜歡這位業務,很親切。

共同理由是,CRV座椅較好坐,空間較大。

很合理
我身邊幾個人最近買車
車主決定就會買 Kuga
家人決定會買 CRV
長輩決定會買 RAV4
因為老一輩就是 TOYOTA 不用說
家人看的是空間, 座椅舒適
看不到主被動安全, 配備, 操控性
只有真正開車的車主才了解其中道理
venus0256 wrote:
很合理我身邊幾個人最(恕刪)


所以crv的主被動安全 操空 配備都很差嗎
petro585 wrote:
所以crv的主被動安(恕刪)


我的感覺

兩台車的主動安全,配備,操控性並不會差很多,但VTIS就是稍輸KUGA 180旗艦。如果以分數標示,就如同95分勝92分,但都算優秀。

因需要大空間,我只能捨180旗艦選VTIS,還要自費補駐車雷達,自動收摺後照鏡,抬頭顯示器,盲點偵測,而這些在180旗艦都已有,KUGA還有電動椅及足踢感應。

至於操控性,我覺得差異不大。

當然,KUGA180旗艦本來就貴3萬,CRV自費補上裝備後,車價也更接近,兩台車分數就一樣拉近了。

但是空間這點,KUGA自費也補不了。

所以若沒有超大空間需求的人,我也會推薦KUGA這部好車。
福特的車售後服務真的不敢恭維。要買福特請三思。
geeselkw wrote:
跟業務先生提到Kuga的Level2半自動駕駛,他說CRV也是Level 2;不過google了一下,好像比Kuga的差一些.

這個H牌的業務不太老實.L2是要方向盤居中還得全速域.
CA-V好像是72KM方向盤居中才做動.根本不達L2的標準.
這點很像我一個同事.年初買了一台馬3.也是跟我說他的車有L2.
交車幾個月後才在問我怎麼他的車.方向盤好像不會全速域居中(55KM以下做動).
買車前這些小細節千萬別被業務話術騙了.最好是實際的去試試看差異
0955559433 wrote:
這個H牌的業務不太老實.L2是要方向盤居中還得全速域.
CA-V好像是72KM方向盤居中才做動.根本不達L2的標準.
這點很像我一個同事.年初買了一台馬3.也是跟我說他的車有L2.
交車幾個月後才在問我怎麼他的車.方向盤好像不會全速域居中(55KM以下做動).

這部份後來我有問, 他後來有説72km才起動...
geeselkw wrote:
這部份後來我有問, ...(恕刪)


雖然72以上啟動,但沒開啟ACC的時候,車道維持仍可以開啟,也就是可以自由選擇是否要搭配ACC一起使用,雖然不支援低速,但可以單獨使用這點也是蠻方便好用的,這是其同級車所沒有的功能。要實際體驗之後會更有感!
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?