是燃料費不是燃料稅,雖然都是從人民口袋裡拿出來的,這筆收入是專責用在道路養護上,所以即便小綿羊免徵牌照稅,但是每年還是得繳燃料費,所以理論上道路使用越多理應負擔更多,這就是所謂隨油徵收的由來,結果政府為了選票把計程車變成大眾交通工具免徵,而電車也應該要徵收才符合當初燃料費的設計目的才對。
tansywen wrote:是燃料費不是燃料稅,...(恕刪) 計程車好像在台灣有特權 補助最多最快 也免繳稅還補助油錢! 請問計程車對台灣有那麼大貢獻嗎?感覺都是純粹為了選票! 藍綠兩黨把計程車寵壞了
Ianbon wrote:期待大大勇敢不繳 ...喔 ... 還是沒得繳!抱歉 抱歉 我不認同嘴砲文章,請問我繳不繳與這篇文章有何關聯?什麼都不做喊志難伸,誰會認同呢?公開選總統廢除燃料費我絕對投你,不然喊政府濫有什麼意義。
weiwei0118 wrote:事實上曾經有短暫改過隨油徵收,民國50年的時候,之後官員都在裝死了,我記得提案也有提過的,交通部就說研議了好幾年到現在.... 專制獨裁的時代,當權者想怎麼樣就怎麼樣。現在是民主自由的時代,時空背景不同了。現在的政客絕對不會想要得罪選票......或許利用NGO來提案,訴諸直接民意來解決是可行之道!?
我記得2017連署的時候我有參與我得到一個答案是「汽油已經包含燃料稅」我追問 那現在的燃料稅是收幹嘛的得到的答案是「作為地方的道路維護費」我更疑惑了的問 那牌照稅勒得到的答案更扯 是「作為汽機車研發使用」我對於什麼政黨老實說沒有特定意見反正兩岸問題 只是以年或以世紀來計算而已但不得不說 民近黨真的對交通部分差勁透頂先是無能吳先生 再是林天龍這兩人完全就是只為了安插位置而擔任腳痛部長的人我想最近林天龍也常常上新聞講屁話我也不知道到底該說什麼好 就很荒唐誰能期待民近黨能夠對交通有什麼貢獻?至少我是不太期待這個黨除了國際觀不同之外能對台灣的基建有什麼貢獻