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手排平價國民車為什麼在台灣不販售?

最近一直在找「自排」發財車,才發現現在商用車市場之前三凌還出過自排發財車
現在有錢還買不到新的自排發財車

到底是怎樣???
以中古車價來看,如果車型有出自排與手排的話,手排殘值會低很多,因為中古車商會說自排車男生與女生都可能會買,手排車只剩下男生會買
到底手排車比較便宜還是自排車比較便宜~一切都是車商想賺錢啦!不肯便宜賣啦!
為什麼?
問題出在人太懶,
有了自排還要定速,
有了定速還要ACC,
有了ACC還要自動駕駛...

開手排比較累嗎?
我開了21年42萬km覺得不會,
為什麼堅持手排?
只是覺得比較隨心之所向而已.
另外還有一個要開手排的理由,
就是手排車不用擔心死亡閃光,
或變速箱亮燈失去動力或鎖死甚麼的.
即使開到5檔滑齒,1檔徘不進去,
都還是有辦法開...
每次都看到有人說等塞車時就知道開手排balabala....

我從自排車跳到手排車

說真的

我覺得塞車時手排比自排還好開....

而且開手排車後開車習慣會變好是真的 XDDDD
開了近15年捨不得換的老車






只有一次開到腳抽筋

就是跑完馬拉松開回家的路上
因為喊的人多, 真的會下去買的人少~~~

車廠不是笨蛋, 被騙一次後還會繼續被騙, 不是笨蛋, 而是腦殘~~~
Markcheng50413 wrote:
除了之前ford focus...(恕刪)


台灣的市區,開手排會常常踩離合器,換檔。
高速公路也好不到哪裡去。
只有郊區,才稍微沒那麼頻繁。
連客貨車都要自排了,何況自小客。

左手方向盤,右手排檔桿,哪隻手控制收音機等其他裝備,空調就算是恆溫也常常要手動。
收音機轉台要等紅燈時,空調調溫度要等紅燈時。
別說有特異功能可以用腳,右腳煞車油門,左腳也被離合器佔據了。連練出腳上功夫的都沒用。

簡單說就是:我懶!而且似乎大部分的人也懶。

手排不是沒有,還是有的。
但銷路很不好吧!

台灣人口才兩千多萬,市場就這麼點大。
很小的市場,若要再做差異性,不容易。
不肯做出差異時,車商當然優先考慮大部分人的那邊。
若是大部分的那邊,都是想要手排,那麼換成自排車子不好找。

Markcheng50413 wrote:
除了之前ford focus...(恕刪)


因為實際市場很小
不然不用你講
車商也會大量生產
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