holidays71 wrote:我是認為考照制度要...(恕刪) 都是駕訓班搞出來的事情...這邊想請問一下有駕照的各位, 當初上駕訓班時, 真的有開出去上路實際操作的比例有多高 ??我當初是一次都沒有啦~~這樣的環境跟習慣下, 要怎樣期待透過駕訓班考到駕照的駕駛人實際上路後會有辦法應變路上的諸多狀況!!!只要駕照不是改成上路考照的一天 三寶的比例不會下降的!!!就跟教育制度一樣, 台灣學校教的都是"標準答案"!! 你只要背就對了!!不像歐美先進國家, 人家教的是學習的"態度"!! 從小鼓勵小朋友自己想自己做!!路上的三寶就是平常魚拿多了 拿到釣竿還真的是會手足無措阿~~
看完各位的回覆,的確身為哥哥的我對他似乎有點太嚴苛了,會比較傻眼的是去試乘前有跟他交代,如果沒把握不要硬開不然業務會嚇死(他還跟我拍胸躺保證)結束後才會想酸他幾句,畢盡人家的試乘車不能開玩笑,當然他要練習我是絕對會慢慢教她的,我也不希望她變成馬路三寶啊目前決定是選購小車,因為她目前還單身以後交男友我希望他讓人載就好 不過二手車?新車?還在討論中看過其他人的建議,可能會再多試幾台車而定,基本上會選小巧一點的車還有我不是叫我妹在雙黃線迴轉 那是可迴轉的路口,會特別寫雙線道是因為明明就不是單線道的小條路,應該一次就能過,誰知道他還切了很多次再說如果我們違規迴轉業務大哥應該會白眼翻到後面去吧?
02933 wrote:我老婆之前開march...(恕刪) 我太太開車也不惶多讓,之前幫她開車去驗車時,驗車場遊說說車子東凹一處,西刮一道很難看要不要在他們保養場板烤,我說板烤沒用,烤完回來不用多久一定又是傷痕累累,車子難看丟臉就丟臉,反正是她的用車..
還好啦~這不算三寶只是技術不熟,比較小心謹慎罷了頂多被人在心裡咒罵,臉皮厚一點又不犯法就算以後真的變三寶也沒關係肇事多賠幾次,不是以後死心不開了,就是技術變好讓市場自然淘汰或進化吧PS:就我個人經驗,遇到三寶肇事,一定會去醫院驗傷,告他刑事逼和解,車子可以整新,還可多一些零用錢,何樂而不為?行車記錄器前後別忘了裝反正自己不違法,路上三寶多的是,遇到機率不小得理不饒人? 是,我是。對付三寶我就是這麽幹