這種結果 就和安全配備被拿光 但依然賣的嚇嚇叫一樣原因很簡單 就是缺乏競爭 你沒有選擇我的前一台車是 美系F牌 我同事現在開的是日系H牌 都是國產車我們二個有個共同的結論 就是不會再買這二個品牌的車子他的前一台是T, 我現在開的是T ,那二個牌子品質就是比不上 T你扣掉 F & H 你還有那些國產車可以買我買T車時本來是要買有氣球的 結果要加二顆氣球 還得被強迫要先買四萬元的DVD 才能再加購這二顆氣球根本是坑人 但我只能投降 因為沒有選擇如果 其它國產車爭氣一點 T就不能這樣搞了
商人嘴不意外,畢竟已有前例平常在那邊用「日系車」宣傳,狂打廣告形象日幣貶值:用美金計價,來躲避降價壓力日幣升值:就用匯率壓力大增,漲價因應匯率其他進口產品商也大多如此國際報價一漲:價錢馬上反應,說是沒有存貨,當日進貨,馬上漲價國際報價一跌:卻說之前漲價時的庫存量大,跌價報價船運未到貨,永遠在海上未到港不然就是降價不實,比方報價跌10%,售價只降1%要漲價,有千百種理由要跌價,免肖想政府官員們,別再睡了,好嗎?