mark1329 wrote:
花大錢買神油只為了省那一點點油耗,划算嗎?機油的存在就是保護引擎,勤換油總是比用好油來的重要,用黏度稀的也是省油的方法之一,但是開車要根本省油就是用柴油車或油電車,在來就是好的開車習慣也能節省不少油耗....(恕刪)
每10000km換一次機油，你覺得每公升多跑那0.5~1km的油耗是沒有差嗎？
如果
每5000km換一次150元的機油，10000km 共換了兩次機油，機油+濾心+工錢，與
每10000km換一次450元的機油，差別會有多大？
該用戶已被屏蔽 wrote:
還是需要相同的條件(...(恕刪)
沒錯,最準的是用能源局的測法,所以基本上在01所有人講的油耗 ,只有參考意義
不過他講的也有參考意義,同一個人同一台車 同一路段用2種不同態度去開,油耗百分之一百不一樣
我講的一樣是指小數點後2位都要一樣才稱為一樣
能源局的測法可以做到
costo那兩隻
Chevron 0w40 便宜礦物油，熱油慢 ，早上趕上班爬坡出地下停車長引擎搭搭搭聲不太舒服，順順開不上高速公路可以，但3000轉以上很吵，拉轉完全不行
衰退慢，但只適合非高速代步用
Chevron 5w40 拉轉暴力，退兩檔3000-5000轉一瞬間，可是3000km以後衰退非常明顯，轉速拉超過3000震動大
Shell Helix Hx8 5w40 ，熱油快，發動十秒上坡出地下停車場噪音很小，當初要買Shell Helix Ultra買錯，到3500轉很順暢，4500轉震動比前面兩隻好很多5500轉震動還可接受，目前已用三千公里沒衰退感
下次想試Shell helix Ultra.,. 5w40，現在已經殺到175了
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