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以前大家說我都不相信,現在我相信了

他們應該會說 小肥雖然只有兩顆氣囊還是超安全 雖然也是拖曳臂操控還是超好
就算小肥2氣囊也是比8氣囊camry安全..

yosn wrote:
不知道如果我去嫌Fi...(恕刪)

passenger_123 wrote:
開版大並沒有說不繫安...(恕刪)


是沒有說阿~我也只是引用版大說的
"你還在兩顆是要賣給誰?!且還要七十幾萬,業務隨後就說,生命安全90%都靠安全帶

國外安全氣囊其實叫輔助氣囊,氣囊的功用只有3%,聽到這我就不是很想再跟他聊下去
所以被側撞時,安全帶可以穩固到讓你不會左右移動,使你的頭不會去撞到玻璃?

見識到有些業務真的是很敬業,黑的都能說成白的"
如果業務說只要安全氣囊就能救你~是不是也不想跟他聊!?

看清楚吧...


蛤蟆油俠 wrote:今天中午拿手機去包膜,因為要等15分鐘,



以上這台各位猜猜時速多少可以撞成這樣,這台04年陽春版,當下雖然有繫安全帶,事後幾天脖子不舒服頭暈,我下一台車沒有側邊氣囊以及前面兩個等等氣囊的車都不太會想買,我的命不想省錢賭。

我只能說"原來安全可以這樣算"

汽車要增加一點點安全,本身應該就不是很容易。

難道多些氣囊,多些安全還需要計算嗎?
應該要推動車測中心公布撞擊測試結果,
同一車款,二顆的、四顆的、六顆的在同樣撞擊條件下產生的結果有何不同

讓大家決定自己的命值幾顆輔助氣囊!
Lesson 1:學會放棄
這些人每天只會把幾顆氣囊放在嘴邊講個不停,還是不知道實際上消費者注重的是車子的品質,你連目的地都開不到,三不五時在修車,連車都沒辦法用,就算全車裝個二十顆氣囊又如何?加油吧,這樣下去你們支持的車子永遠也就只有這種成績了。
氣囊安不安全前面有人貼過研究取決於安全距離的大小

有人買車時會去試駕然後讓氣囊爆開看看嗎?

自己因為身高較高腳比較長,所以喜歡把椅子往後面挪

但不是每個人都跟我一樣,尤其是女孩子
實驗看看
把只有安全氣囊的分一組
另外把只綁安全帶的分一組
分別時速100去撞撞看
哪一組的假人會比較慘呢????
原發文者其實是在發釣魚文吧,一下子就釣出好幾隻以為你在講 Toyota。

其實點原發文者的文章歷史就知道,他主要在手機板發文,很少在車板發文,要扣他帽子前可以先看看他的發文歷史。

agito.huang1005 wrote:
最近這種暗示Ford有多好的文很多!
還有一棟老文被挖是Focus在高速公路打滑撞牆都可說成剛性很夠底盤很好等,打滑可以定桿人沒事!
看來真的是被T牌逼急了

boneman wrote:
又是福特迷發引戰文囉
真的吃飽太閒耶

yosn wrote:
怎麼最近開福特的又開始要來攻擊Toyota車了呀!
真的是吃飽沒事做耶!
我猜他應該是T牌那台新車!

蛤蟆油俠 wrote:
業務回我頂級版只有兩顆安全氣囊,我心想人家focus頂級版都幾顆了
吃便當
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