目前橫向就不收費,計程收費後怎麼可能會變貴?重點是20公里免費里程,是這個才讓費率改高的主因但是拿橫向不收費來當擋箭牌為什麼要20公里不收費?完全是為了圖利林口、桃園的建商就可以強打台北通勤免(少)高速公路通行費所以到時實行的方案一定會有短途通勤免費的方案,因為這是財團政府不意外讓我們繼續看下去
cywei wrote:為什麼要20公里不收費?完全是為了圖利林口、桃園的建商就可以強打台北通勤免(少)高速公路通行費所以到時實行的方案一定會有短途通勤免費的方案,因為這是財團政府不意外 這位大哥說到重點了..但是會導致這種情況,也是大家共業北部人口多,選票多通勤族的選票更多,到時很有可能是短程的費用叫長程出..短程的更省,長程的付更多,這己經違背當年里程收費的理念了
suan2289 wrote:因為我們不知道里程收...(恕刪) 怪了.....計程收費和裝etag沒什麼關係,那怎麼就是有人愛在網上鼓吹計程收費後裝etag多好!?既然計程收費和etag沒關係,那您老是在講多好,是好在哪裡!?自打嘴巴的理論請不要再講了,好嗎!?等等你會不會又說我宇通派來的啊!?可能會喔!!!因為這只是你慣用的伎倆而已,看了N篇etag和計程收費的文,你回答只能說是千篇一律....
夜市市長 wrote:怎麼不見說裝etag...(恕刪) 沒辦法,很多人抵制害他少賺不少既然說吃相難看在多吃點有差嗎??很多人抵制不裝,那他就現在提高費用到時全面實施管你裝不裝,只要上高速就要給他錢難道提高費用就不走高速??就像電漲油漲還是要用是一樣道理沒看高鐵也喊漲了,過路費漲OK啦~別忘了,台灣什麼都能漲就是薪水難漲
夜市市長 wrote:計程收費和裝etag沒什麼關係,那怎麼就是有人愛在網上鼓吹計程收費後裝etag多好!? 沒有人說呀!你看了半天的文章,有人說裝e-tag 有多神嗎?沒有呀..裝e-tag只是有優惠而己.沒有事去選貴的用做什麼? 還不是給遠通賺..更慘的! 沒有事還給遠通賺更多! 奇怪!不是反遠通嗎? 怎麼嫌人家賺不夠多..
suan2289 wrote:裝e-tag只是有優惠而己.沒有事去選貴的用做什麼? 還不是給遠通賺..更慘的! 沒有事還給遠通賺更多! 奇怪!不是反遠通嗎? 怎麼嫌人家賺不夠多.. 奇怪! 才三行那一點說e-tag 有多好多神不然你找一個更便宜的給我.. .今天又不是影像判識比e-tag 便宜 ,如果是, 我也說好呀..結果抗議搞了半天,還要靠系統漏洞來逃漏過路費..