kekou wrote:沒別的原因,單純使用者付費罷了大陸高速路都採計程收費了,為何台灣不能?台灣高速路易塞,原因就是因為都會區交流道太多,因此大家都藉由密集性的交流道來把高速路當做一般道路使用現在計程收費只是剛好而已接下來希望可以做到燃油稅隨油徵收...這才公平 免費里程一定要取消才能厄止亂用歪風...
麥克滑斯雞 wrote:看來就是有你這種只顧自身利益的人害得社會無法進步你自己不走二高不代表別人不需要二高你自己不想付養路錢不代表全台灣人都要幫你買單高速公路維護費我也支持計程收費而且是單一計算制度不要有免費里程的那種那樣才是真正的公平與公正 那就麻煩走二高的人自己去付二高的費用走中山高的人已經整條付清了還有雪隧也是,自己去負擔憑什麼要中山高的使用者去負擔二高和橫向國道的費用再加上也不看看國道三號都通過什麼地方除了北部地區通過一些衛星城市邊緣中南部根本都是郊區或是遊樂區要上中南二高根本不方便最終還是得由中山高轉接蓋一條國道還要由其他國道轉接,根本就是找麻煩難道就不能便民一點,一條國道到目地嗎?真不知道二高怎樣選線的XXXX吧?懶得說了
一個小路人 wrote:蓋一條國道還要由其他國道轉接,根本就是找麻煩難道就不能便民一點,一條國道到目地嗎?真不知道二高怎樣選線的XXXX吧?懶得說了 (1)分流(2)分配各區域發展國一我跟本就不想走車太多了,我寧可繞遠路走國三..你不能講你不走的路就不付錢你只走你想走的路那以後大概都不用走了因為都要付錢這是政府的投資與稅收來源沒有收完的一天,但是遠通?這就有誇張了跟著稅收一起搶.....
Nicky wrote:你不是那個想要有女人,打電話給女生都要計較電話費也不會告白的小鬼大人講話是在插什麼嘴 ? 你的水準也不過如此而已。我講的有錯,就照理講啊,現在不正是長程運輸的人被忽視了?做人身攻擊會讓你感覺比較好嗎?該不會是講到你的痛處了吧。
走市區道路不是不用繳費,是在你的所得稅中支出的,稅金也是大家繳的,或許你不用繳,但卻是別人幫你繳的.請心存感謝, 走市區道路不是不用繳費跟高速公路收費是兩回事,不要張飛打岳飛.再說,使用者付費本就理所當然,日本都不知道收幾年了.
mingfang wrote:這問題之前就吵過了好嗎?要說使用者付費和公平,憑甚麼走路和騎腳踏車的不用付錢?????這點先凹地過去再說吧?都市每年花的經費較多,那應該要收的生活便利稅才對吧,不然繳一樣的稅憑什麼錢都花在都會區!!!真要公平,呵呵,不可能! 走路與騎腳踏車的行為對環境影響最小,所該是受到鼓勵的,當然不要收錢。至於都會區的問題,因為都會區繳的稅較多,所以錢也拿得多,這點是無庸置疑的,更有不少都會區上繳的稅拿去補貼偏鄉......
我也沒什麼意見只是原來我上班從中埔到新化48公里,結果台南有二個收費站白河跟善化過路費來回40*2*2=160但是計程收費 48*2-10=86應該有便宜到不管他怎麼收或誰跟我收希望可以把計程收費跟遠通電收分開看年初去新加坡他們是進市區就收,不過是買儲值卡,放在車上,也是先把錢付出去