• 23

0000000

這老招啦

先移版

然後派人淡化消毒呀

至於飛羚為何不能提?

這和當年賣飛羚的手法如出一轍呀

最後飛羚的下場是什麼?

所謂的驕傲光榮全部變成什麼?

狀況一堆呀

中古車價崩盤呀

多少車主的窮多年積蓄買這個"光榮""榮耀"連想認賠殺出都跑不掉勒

勘吉大已經很厚道了勒

還沒公布所謂的中古價回收是多少錢勒

加值人生 wrote:
謝謝勘吉大回覆針對您...(恕刪)


好樣的!

看到勘吉大的糾正的吧!

終於肯修正了吧!

枉費小弟連結了一堆勘吉大的PO文,您也不看清楚,就一直說是非行進間熄火

不知加值人生大大,在納廠官拜何等職位?

如果層級夠高,為何不能和勘吉大,公開面對面協商

還要躲在螢幕後面,辛苦打字

打字打嘴砲然後被揭穿,還要再打字,再灑消毒水,

這些時間,早就可以和勘吉大公開協商了,

也不會讓01的網友,一直對納廠的印象持續下跌!

如果,您只是現在被迫要待在生活館上班的無奈業代,要小心歐!

如果我是納廠高階主管,看到您把事情愈辯愈明白,不把你炒了才怪!

我也是Luxgen的白老鼠之一,

我也不希望任何車友,包括我在內,

新買的Luxgen台灣之光,三天兩頭就回納廠喝咖啡,沒事就來一個行進間熄火

難道三義生產出來的車子,無故熄火(不管行進間或非行進間),是一種正常狀態?

加值人生 wrote:
看了你的文章只要把文...(恕刪)

加值大大,且不論最後的結果如何,依照大大目前實事求是的態度與耐性小弟深感佩服!

要不是已經買了SUV,我很願意找你買車~~~

其實目前看起來真的跟與勘吉大接觸的人員與服務廠EQ沒大大這麼好,所以可能是可以化解的情況
搞得很不OK~~~

網路上真的片面的資訊很多,完全是要看接收的人用甚麼心態或是解釋來看待這些資訊!但是,事實
越辯越明,把資訊公開是好事,讓大家不至於因片面資訊而做出錯誤的解讀或是放大!
我也相信還有未爆彈

上禮拜在新店中興路加油~

旁邊一台全載拖吊車也在加油...

上頭是一部很新的SUV7....記得車牌好像7A開頭的....

我還特地問拖吊車大車~這車那麼新怎麼就拖回來呀~?

拖吊車大哥回我~啊栽~

加值人生 wrote:
來回報囉!

我把查到的報修資料整理一下 (請勘吉大哥兩相比對一下,希望資訊無誤):
1. 2/6車主在南部用餐,停車後即無法啟動。公司派拖車把suv以全載方式載到高雄廠協助排除。技師把電瓶線鬆掉(斷電)後,重新鎖緊車輛即恢復正常可發動。技師認為問題已經解決,交車給車主。
2. 2/8車主在到板橋三民路內側,停等紅燈發生熄火。當時狀況是按下start鈕無法重新啟動。技師趕赴三民路現場查看,發現車輛有產生偶發性的無法啟動現象。把車開回保養廠進一步檢查
3. 2/9 確認為電源分配器(PDU)問題。2/15更換新品完成,多次測試已經沒有發生難啟動、停等時熄火的情況
4. 2/17通知車主取車,車主希望公司出具保證才會取車。
5. 截至目前為止,此車仍留置在廠內。


Dear 加值人生

我是Luxgen SUV 車主 (03/17遷車 ) :

1.可否確定 只是 "停車息火"....
2. 停車時分電盤是吃 發電機的電 關"PDU電源分配器專門用在Keyless的汽車上,功能就是取代人在轉動傳統鑰匙的動作" 鳥事 ?? 為何不設計 Logic 回路保護 不可斷電,當引擎起動後,去防呆??
毛阿舍 wrote:
加值大大,且不論最後...(恕刪)


光是實事求是這一條就有問題了
戡吉大第二次應該是行進中熄火
加值大第一次由公司得到的訊息卻是非行進中熄火
明顯消息取得有誤,後來網友"多次"糾正後才改口
這也能稱為實事求是嗎

另外他與分身大的文章中他提到
"看了你的文章 只要把文章裡面的提到的名字換一換,套在甚麼品牌都可以用耶
用莫須有的情況,套人入莫須有的罪名
商業競爭而已,何需如此"

所謂"商業競爭而已,何需如此"難道不是指分身大是其他汽車相關人員來攻擊嗎
後來分身大請加值大證明他是汽車相關人員,反倒是加值大無法說明清楚
那上面那句"商業競爭而已,何需如此"從何而來?

brendanliu wrote:
好樣的!
看到勘吉大的糾正的吧!
終於肯修正了吧!...(恕刪)


我沒有修正喔
到底勘吉講得對,還是技師講的錯
我跟你都非當事人,也非裁判
到目前為止,就還是如我在40樓所說的內容
請注意,我並沒改變我的說法或者是想法。 請您別妄加揣測。
為了省的你麻煩,我幫你護貝如下


ilikeprius wrote:
贊同+1, 我也覺得這個peter_friendly的莫名其妙...(恕刪)

您認為他莫名其妙,假設他覺得您無理取鬧的話
這樣不是一團烏賊嗎? 何必互相攻擊
討論規討論, 大家都一樣是網友
每個認真的發言都一樣有價值

brendanliu wrote:
不知加值人生大大,在納廠官拜何等職位?
如果層級夠高,為何不能和勘吉大,公開面對面協商...(恕刪)

我就賣車的業代呀,不是早已經說了嗎
說的上個官嗎? 頂多是個九品芝麻醬吧
至於公開面對面協商,就我所知相關人員跟車主本來就已經在協商了。
勘吉大也不是我的車主,我在這裡就跟您一樣,就是個知道多一些的路人,一起打嘴砲

brendanliu wrote:
打字打嘴砲然後被揭穿,還要再打字,再灑消毒水,
這些時間,早就可以和勘吉大公開協商了,
也不會讓01的網友,一直對納廠的印象持續下跌!
如果,您只是現在被迫要待在生活館上班的無奈業代,要小心歐!
如果我是納廠高階主管,看到您把事情愈辯愈明白,不把你炒了才怪!...(恕刪)

Oh No
如果你是我主管,千萬別把我炒了,我也還要養家活口呢
以我目前所知,公司同仁對個案的處理,我覺得尚稱努力盡職
印象,我們盡力表現。其餘交給車主、消費者、網友明察
我是相信如有更多的資訊,適度的說明對兩造和網友都是有幫助的。

brendanliu wrote:
我也是Luxgen的白老鼠之一,
我也不希望任何車友,包括我在內,
新買的Luxgen台灣之光,三天兩頭就回納廠喝咖啡,沒事就來一個行進間熄火
難道三義生產出來的車子,無故熄火(不管行進間或非行進間),是一種正常狀態?...(恕刪)

非常感協您選擇咱家車車
但您不是白老鼠,您是咱尊貴的客人
新品牌的產品仍有待好好改進
對於問題一定要積極求改善,求改進
身為新品牌的一分子,對於產品不甚完善之處,我會跟車主一陣線,扮演督促建議的責任

sabarose wrote:
我也相信還有未爆彈上...(恕刪)

光是看到全載拖吊車,您編出這樣的故事未免也不負責任
您知道新店所就在旁邊
拖吊有可能是等待交車的新車、試乘車調度、媒體車調度、電影拍攝車調度...
以上可是您所謂未爆彈呢?

Andreewchen wrote:
Dear 加值人生 ...(恕刪)

Hi Andreewchen哥你好
確認... 我想還是由兩造自行做比較好
至於"分電盤"... 那個PDU我解釋過了,並不是分電盤,請看前面名詞的說明
個案的問題並不是設計的問題,而是零件壞了、故障了...
至於為何會故障? 我覺得這是電子零件的宿命: 有良率和耐久的挑戰


Ston12 wrote:
光是實事求是這一條就有問題了
戡吉大第二次應該是行進中熄火
加值大第一次由公司得到的訊息卻是非行進中熄火
明顯消息取得有誤,後來網友"多次"糾正後才改口
這也能稱為實事求是嗎...(恕刪)

hi Stone大哥
我不是政治人物,也不是明星
沒有公關或宣傳幫我化妝,
我沒有受過高等教育
專業的技能也有限
您如果要用放大鏡檢視我,自然是滿身傷疤,還請海涵指教。

但我仍待得要對您再度說明
我沒有你所謂的"改口"喔,我聽到甚麼講甚麼
正確與否呢? 到底勘吉講得對,還是技師講的錯
我跟你都非當事人,也非裁判

請注意,我並沒改變我的說法或者是想法,請別誤會

Ston12 wrote:
所謂"商業競爭而已,何需如此"難道不是指分身大是其他汽車相關人員來攻擊嗎
後來分身大請加值大證明他是汽車相關人員,反倒是加值大無法說明清楚
那上面那句"商業競爭而已,何需如此"從何而來?
...(恕刪)

我並沒有要他對號入座 (我的原意也非如此)
他要我證明他的身分,我想那不是我該做的
他是否是賣車的、賣豬肉的、賣證券的、賣藝的、賣唱的,當然與我無關,也與其他網友無涉。
難道說你也認同他說的,認為我應該有能力去追查01網友的身分
說真的... 我沒有耶,真糗
加值人生 wrote:
但我仍待得要對您再度說明
我沒有你所謂的"改口"喔,我聽到甚麼講甚麼
正確與否呢? 到底勘吉講得對,還是技師講的錯
我跟你都非當事人,也非裁判

請注意,我並沒改變我的說法或者是想法,請別誤會
...(恕刪)


天呀!你這說法就表示納廠再誤導你們這些第一線銷售人員來消毒嗎...

你們不在意自己的可信度被上司拿來利用嗎?





STON12說得有理,難怪分身大會這樣想,果然搞商業行為的都比較會講話...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~

presario2833 wrote:
天呀!你這說法就表示...(恕刪)


謝謝您的指教
我會多加注意,改進。

我沒有分身 wrote:
至於飛羚為何不能提?
這和當年賣飛羚的手法如出一轍呀
最後飛羚的下場是什麼?
所謂的驕傲光榮全部變成什麼?...(恕刪)


補充一下
誰說不能提?!
我說飛羚還應該大提特提 大書特書呢
畢竟失敗真的是成功之母
跌倒多了才學會走路,才有機會跑

站在原地,永遠就在原地
代工,永遠就在代工
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