Shifter01 wrote:
但要好好做一次完整的定位收費一定超過800很多
到時車主願不願意接受或者又會跳出來開罵
可能又會是一個新話題了
.(恕刪)
原來定位有分半套跟全套跟跑龍套的，以後我可要問清楚一點!以免實際跟期望不同!
以免花八百是跑龍套的..........
尤其是最後那句~
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是！
真是經典啊！
身為福特車主，就很納悶為何自己連續開了兩台福特車都沒有像網路上說的那種品質差的問題，原來福特的後勤體系是殺死福特品牌的兇手！我去保養，不會真的去喝咖啡，但就像blackhair大大說的，不是所有車主都喜歡"罰站"！
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是......
福特六和的高層，看的到嗎？
希望新的福特台灣大老板能勇敢"面對"問題！而不是光口頭提出什麼保證，推出一堆牛肉但牛肉卻有狂牛症的隱憂，誰敢買？
Blackhair wrote:
認同這個方式..... 雖然我以前開F車最近也是換F車
但是對於只懂"開車"的父母及親友.....我不可能每台這樣緊盯著幫忙看保養維修
所以我只會推薦他們買T牌的車==>原因無它...T車是不怎麼樣 但是管理制度跟內控是的確比較好....
對於只是拿來開車.....進保養廠 就把車丟著 去看報紙上網喝咖啡的他們來說......這個牌子比較"安全"
但這個現象 福特高層最好想想...還要這樣繼續下去嗎??
不要怪車不差為何賣不好?應該怪自己為何不能給消費者信任才是....
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
寒夏 wrote:
我覺得出的問題在
800定位,能做到的處理,包含哪些
消費者跟車廠之間有落差
可是,外面的保養場,自己覺得理虧,想做些給鏡頭拍
卻又做的不夠多
如果直接不理會鏡頭,也沒邊做邊唸,或許只要一句話,就可以搞定
800定位,就是沒上電腦儀器
800定位,到底包含哪些?或許師父的功力,也在那800裡吧
應該要再加上保養廠對於協力廠商的品質控管
以及面對危機的處理方式
即便今天花800且定位做的非常好
客戶非常的滿意
但是一看到協力廠商試車卻是在飄車兼闖紅燈
我想~做的再好也真的都變成屁了
在此我也不便對九和的危機處理作評論
或許九和很想處理也很有誠意處理
但是樓主友人卻無限上岡要求的很過分
導致整個協商破局也有可能
我非當事人~一切僅是猜測~如有雷同純屬巧合
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