skymore wrote:
如果大家都是他家業代...(恕刪)
我說我也有意購買福特新出的那台小鋼炮,你相信嗎?
如果我再說,當我看到那麼多負面評價之後,即使有同學在福特工作,我也不想買了,你相信嗎?
幾個我們稍微懂車的人去吵～一整個對F牌印象就不好到現在，當初買服役中這台冷門車前，有很期待F牌的手排
TDCi，但是後來想起朋友的不好經驗，心裡一整個毛～後來決定放棄買F牌改買他牌。
其實各廠都有優質業務員，當然也會有老鼠屎...不過很不幸的，小弟朋友在高雄鳳山買車後交車空力套件亂黏一通
的狀況就讓我們跑去『灰』了三～四趟，我永遠都記得當時那個業務的嘴臉...人善被人欺，馬善被人騎...小弟覺得
沒必要花錢受氣，買車這種事不是一兩萬的事...相信F牌不是第一次出事了，現在加上網路的輿論；希望他們能尊重一下消費者，消費者不是瞎子更不是笨蛋，別把好車、商譽給玩掛了才是。
嘴砲都被大家打完了
我倒是看到了點不一樣的東西
從樓主提供的照片上來看
說實話以我的功力實在看不出來有重新烤漆
而傷到的部份
應該是前車門與前葉子板下方與車側下方護條交接處
感覺起來
好像是關門時前面門縫卡到了硬物
所以前葉子版好像有往外翹出感覺
也造成前葉子版螺絲的異位與葉子版與引擎蓋間隙不平整
如果真有重新烤漆
接縫處應該可以看出來不均勻的烤漆痕跡
螺絲也會被新的烤漆蓋住
而奇怪的是
經銷商二話不說就說是因為拆卸雨刷而傷到板金
試問
誰拆雨刷會傷到那麼奇怪的地方
而且就算要烤引擎蓋
要拆的也應該是引擎蓋支架螺絲
而不是葉子板螺絲
是不是有避重就輕的疑慮就不得而知
至於有人說是不是車主自行在外加裝配件或洗車時所造成的傷痕
這也無從考證
不過能傷到這個位置的機會實在不大
若真為車主自行造成的傷痕
經銷商又怎會急於承認是他們的過失而極力掩蓋
早就悍然拒絕車主的理賠要求了吧
所以推測經銷商事先知情的可能性很高
已從業多年的經驗中肯的說
台灣各品牌每家汽車經銷商通通都有交瑕疵車的狀況發生
不然這些可能在運輸過程或是事前裝配時不小心有碰撞或損傷的車上哪去了
大家還以為台灣汽車經銷商都是派專人二十四小時在照顧你未交車的新車嗎
只是有沒有被車主發現而已
雖然個人極力主張應該據實告訴客戶
但應該沒有哪家經銷商老闆聽得進去吧
所以
個人建議的自保辦法
就是一定要在新車上牌前能見到預定的車輛
仔細檢查車內外狀況 記下新車車身及引擎號碼
並記錄新車到經銷商時原廠附來的配備有哪些
以後加裝的配件如果號稱是原廠配件
也要要求出具原廠發票及包裝
新車交車時仔細檢查車身內外觀與之前檢查是否相同
答應的條件未完成前拒絕繳回訂單與簽交車同意書
雖然麻煩
總比買到瑕疵車時的無奈與痛苦來的好吧
另外分享一個是否為展示車的小秘訣
大部分的展示車放在展示間裡
都被要求要拆掉內裝及座椅的塑膠保護套
讓參觀的客人感受內裝及座椅質感
如果你對展示車有心結
只要交代業代不得私自先行拆去那層塑膠保護套
如果還是已經被拆掉的就很有可能是展示車
最後給車主的建議是
先回想自己是否已簽了交車驗收同意書及繳回訂單
如果已經簽了同意書
以後上法院時
經銷商很可能會以你已仔細檢查過車輛並簽下同意書做為抗辯證據
如果確定不是交車後自己不小心造成的傷痕
而是經銷商交車時就已造成的
那建議不需要再跟經銷商協商
反正再怎麼協商經銷商也不會讓步的
因為他們現在就是一口咬定是你自行造成
無論結果如何對他們的損失都是最小
直接訴諸消保會與消保官
對你的權益必較能主張
個人心得
謹供參考
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