kira7887 wrote:
話說台灣Grand Lancer是怎麼改出來的啊，長得有點微妙。
樓上有人說是源自Galant，我對比了一下大陸的末代Galant（進口），還有末代Lancer（東南合資），我自己是覺得都比現款台灣Grand Lancer好看多了……個人認為三菱那套動態盾型設計語言至少要有Outlander那個車格才能撐得起來，而A級車包括日蝕在內都有種打腫臉充胖子的感覺。
這個不是"感覺"問題
可以求證的
Galant Fortis = 台灣的 Lancer Fortis，
和八代Galant 金城武廣告的那一台
軸距一樣是2635mm，車長短0.5cm
Grounder 是九代 Galant，軸距放大到 2750mm，但日本沒賣
2007~2017 鯊魚頭 Lancer Fortis (Galant Fortis) https://news.u-car.com.tw/news/article/7322
2017~2021 動態護盾車頭 Grand Lancer
是由 Pininfarina 提出的設計 + 日本原廠 + 中華開發 整體完成的沒有錯
https://www.7car.tw/articles/read/42218
https://www.7car.tw/articles/read/44281
tommyrace wrote:懂了，Grand Lancer就是三菱放棄繼續開發Lancer車系後，由日本三菱監製，中華主導魔改外型+換新動力總成，跟之前個人印象一致。我說的“怎麼來的”，意思其實更傾向於“怎麼改得那麼難看”，你的鏈接們也算是回答了這個問題吧……
這個不是"感覺"問題...(恕刪)
我還是覺得難看，個人認為跟同期推出的日系——11代卡羅拉、8代凱美瑞、10代思域之類的對比起來，Grand Lancer既不前衛也不復古，既不優雅也不硬朗。
kira7887 wrote:
懂了，Grand Lancer就是三菱放棄繼續開發Lancer車系後，由日本三菱監製，中華主導魔改外型+換新動力總成，跟之前個人印象一致。我說的“怎麼來的”，意思其實更傾向於“怎麼改得那麼難看”，你的鏈接們也算是回答了這個問題吧……
個人眼光不評論
日本人是不可能讓你魔改的，想太多
只有Zinger、Colt Plus這種買斷的車型才能讓你魔改，連Logo都可以換了
Grand Lancer 說穿了就是 ODM，原本是要循 Cefiro自主設計模式，日本認可買單設計圖
依此外型賣出國，最佳狀況下是台灣整車少量出口
怎奈三菱汽車日後被日產合併，日產再跟雷諾合併
雷諾自己有設計中心
裕隆沒有足夠影響力推案
結案
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