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有一好沒兩好,跪求小休旅推薦

看來還是期待kicks吧 雖然說是新車..因為是很新的款式.. 可以觀望一下先買先享受的買家評價

wubbalubbadubdub wrote:
小弟最近想購入車子...(恕刪)

最近還有不少新車會上市 以省油性的話應該是vitara最優
買第一台車在這個時機點有點尷尬
首先,明年開始ACC之類的主動安全配備都會逐漸標配,目前買有點貴,沒買到蠻可惜的
第二,2020年開始歐、日新車的油耗都要超過20Km/L(台灣是2022),目前看起來省油的車款兩年後都是超耗油的

買新車應該考慮
1. 要開多久? => 不超過十年請考慮低折舊的牌子
2. 常用空間需要多大? 如果通常只有兩人以內,偶而到四人,小車的車價跟停車方便性還比較好
3. 安全備配要求到甚麼等級? 進口車剛材通常比國內好,氣囊也比較多

U5比較不建議,因為折舊高,而且十年後車況/保養費用如何還未知
HRV 跟 Kicks說穿了就是轎車五門加高版,80萬左右實在是買不下手,這價位可以直上SUV了..

在標準車款內可以推薦
福特Focus 跟 豐田 Sienta,目前6x出頭都買的到,空間沒有比HRV小
小車
Swift / Beleno / Picanto 油耗跟安全都不會太差,同樣6x可以入手
直上SUV
SX4 / Outlander / Carens / Kuga 8x都可以入手

明年在觀望也是很好的選擇

KONA的CP值最高吧,有AWD,開個10年最滑算。

wubbalubbadubdub wrote:
小弟最近想購入車子,...(恕刪)



問一個問題唷~~~
妳買這台車後會很常上山嗎????
若要上山動力就需要考慮一下唷~~~~

u5要考慮一下動力不足唷~~~
我上星期去福壽山~~~
結果第一台車是福斯 第二台車u5 第三台車KUGA 第四台凌志 ~~~
結果u5一直跟不上~~~導至後面的車塞住了~~~
後來u5也知道檔路了~~~就在一個路口就讓路~~~


不然就買u6吧~~~

TMDe04 wrote:
u5要考慮一下動力不足唷~~~
我上星期去福壽山~~~
結果第一台車是福斯 第二台車u5 第三台車KUGA 第四台凌志 ~~~
結果u5一直跟不上~~~導至後面的車塞住了~~~
後來u5也知道檔路了~~~就在一個路口就讓路~~~
..(恕刪)


那是因為那一台 U5的車主,袂洪港開~

跟車子無關好嗎~~

wubbalubbadubdub wrote:
U5、Kicks、HR-V
三選一kicks一票.

wubbalubbadubdub wrote:
小弟最近想購入車子...(恕刪)


話說不是還有一台 Kona
wubbalubbadubdub wrote:
感謝C大詳細的建議...(恕刪)


哈哈~~不是WRX是Levorg

真的要去試駕一下就有底了!然後kicks真的我認為敗筆是沒有渦輪增壓,畢竟已經是主流,且小渦輪的妥善率以國際大廠來說都不是問題,不過試駕就知道了!除了幾個很主觀的選擇條件外,車室內駕駛的空間感跟視野感也很大影響(有些A柱會擋一點視線或者前擋沒那麼大的視野感等等...)

最近我妹婿也在看跨界雖然還沒訂車但是看來看去本來是HRV(S版 6安)最後試駕Vitara(1.4T 2驅)後就回不去了...價位都在80初頭!但有渦輪的順暢...才叫車阿~~~><(不過都要改版了他在等)

但最近出現Lexus UX我也推薦給他但是他預算也是80-90...不然UX車評的評語都滿棒的
starsning01 wrote:
樓主覺得車體剛性算基本安全嗎?
如果是的話,國產車只有兩家可選,納智捷、福特...(恕刪)


您還少講了現代,現在的現代可是有直接公布使用的高剛性鋼材還有分布圖,鋼材也都是直接進口的(基本上整車大部分主要結構零件都是進口,網路有一些事故照片看起來剛性的確不錯),車評也都有提到過開起來剛性很好,隔音也是水準之上,要說最大的問題大概就是品牌情結和代理商評價不好吧@@ 車子本身是很不錯,我之前跟同事去Suzuki看SX4和Vitara,看完後去看Tuson,結果就下訂Tuson了,建議樓主可以去試乘看看,包括前面提到的SX4和Vitara也不錯,反正又不用錢,多試乘幾台再做選擇。
另外你名單裡面這幾台的話,我自己是比較喜歡Kicks,雖然動力是不強,但也足敷使用了,雖然操控不是強項,但是至少做起來舒適,隔音也不錯。
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