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手排平價國民車為什麼在台灣不販售?

因為市場太小.零件積庫存.庫存積太多表錢投入太深.
就跟速可達和檔車再台佔有率的問題. 不是車商不想引進或製造是因為"沒利潤".
就連貨車也慢慢走向半自排化.
平價手排車
以前也不是沒有
從比自排便宜賣到比自排貴
最後庫存一堆連計程車都開始自排

車商都經歷過了

Markcheng50413 wrote:
除了之前ford focus...(恕刪)


我也是其中一份子~手排控!
別嘴砲了

真的出了樓主會買!?

沒出樓主也可以去找二手的手排鋼炮來玩啊!

最近入手了一台手排車,花了些時間適應後是沒太大的問題

周邊的朋友們搭過都說讚,但要不要也入手一台?打死都不要!!

這種車只是「有趣」「好玩」但正常代步使用有幾個人會在乎這兩個特性的!?

塞車腳不會酸,冷氣夠涼音響不破音才是大眾所在乎的
國產品牌表示:其他品牌手排車都賣那麼貴,我幹嘛要便宜賣,我國產又不是吃素的,嫌貴可以不要買。
買一般便宜轎車的人更講究CP值跟面子.
更不可能去買手排~別傻了! 屢試不爽,前車之鑑,歷歷在目!
個性這種東西是不會出現在平價車款裏的!

再說手牌到底爽在哪?
老是在手排手排~換換檔大家都會.又怎樣?
很懷疑到底要買手排的真的有開過嗎?

Markcheng50413 wrote:
除了之前ford focus...(恕刪)


像你一樣的嘴砲太多,車商又不是傻子
2手手排861台 80萬不到你要嗎
說什麼開手排會累
說什麼開手排會很忙
說什麼在台灣都在塞車開手排很麻罰

會這樣子說的,通常沒在開手排

習慣開手排的人,這些都不是問題

我自己從開車開了12年的手排車才換CVT,偶爾還是會想回去開手排

市場決定一切,比較少人要買,自然就少進

以前手排是性能的象徵,現在科技發達,電腦換擋一定比人快,好一點的車款退檔還會幫你補油

這樣子的情況下,純手排數量自然就會少了
很多人都是歲一到就去考駕照,我自已則是要買車的時候才去考駕照,而當時是去考手排駕照,後來就直接買二手手排車,一路從 nissan sentra 換到 lancer 再換到現在的 protonlotus,當然很多人覺得寶騰很多問題,不過真的沒什麼車可以選,我想以後寶騰開到該換的時候也只能去看看有沒有二手的手排車可以買了。
寶騰車不貴,1.6的手排車才 51 萬,還蠻划算的。
Markcheng50413 wrote:
除了之前ford focus...(恕刪)
小弟就是開手排gen2的,目前住山上,每天進彎前退檔,聽轉速拉高引擎煞車,啊。。。就是爽啦。。。。
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