板金厚度到底重不重要? (第11頁)

marx.hsieh
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101樓

2016-11-02 19:56

什麼都不用比

把兩台車子的保險桿拔下來比一比就知道

光比內鐵~~~神A就大輸了.......根本不需要比到筋骨~

兩年前~~我的神A 停紅綠燈~被後面的VW T4 輕輕推一下而已就貓了

隔沒幾天~~又被一個白目的TIDDA從後面A一次...這次傷到後車箱

一個月被連續撞兩次....怕就怕死了

所以現在我改開VOLVO.....車撞爛就算了~錢再賺就有~命只有一條

鈑金厚度重不重要~~~~?? 廢話.......當然重要

https://www.youtube.com/watch?v=6prtCtxk1ho

黃彥凱

黃彥凱
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102樓

2016-11-02 20:10

厚度當然很重要，今天屁孩如果拿的是長的開山刀，往車內刺，大七我看是刺不穿，往altis門板內刺我看是穩穿的.......只能保佑裡面最心愛的家人平安！厚度重不重要，廢話當然重要！

sili0518

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103樓

2016-11-02 20:14

其實要現在的大七系列跟以前大七相撞就可以知道哪一個重要了

哈哈~~說真的很重要嗎?

最主要車體結構可不可保護人比較重要吧?

塔克嘉

塔克嘉
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104樓

2016-11-02 20:18

應該算吧

紗倉 wrote:
很熱的廣告詞: 社...(恕刪)

lawrence570430

lawrence570430
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105樓

2016-11-02 20:23

玻璃厚度也要同等級才有用，不然最弱的部分遇上鐵條就刺進來了。
不然鋼板再厚也枉然。球棒打玻璃，車主也無法抵抗。
我最感到好奇的是為何滿街上都是二十年左右的車子。
車子如此長壽又平安無事是如何辦到的。

阿哲啊

阿哲啊
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106樓

2016-11-02 20:25

看到大7撞神A，神A凹成那樣就高潮了
以多年前的大7(板金硬，車體硬)去撞現在的神A(板金薄，車體剛性差)
神A被撞成那樣是正常的
但以那種低速撞擊，反應的是板金的厚薄而已，和車體剛性；車體結構的關係微乎極微

現在的車子(尤其是高級車)板金材質都是採用鋁合金或是更高級的材料
對於注重安全性的歐美國家來說
行人的安全性也是很重要的
所以使用延展性較好較軟的鋁合金材質
在低速碰撞時可以保護行人的安全

真正高速碰撞的時候完全就是靠車體結構設計和車體的材質
板金厚薄的影響就很小了(除非你用坦克的板金，要用到這麼厚重，開個幾公里就要加油了吧...)

所以板金厚薄，對行人的安全很重要！