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也可以多選新馬3 入門款 都有防滑系統 也69.9萬
ALTIS 中階板就有防滑系統
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
不要說服,讓出錢的,最舒服最順心的自己選擇
ntyuh8582 wrote:
家裡目前車況:200...(恕刪)


建議可以參考:

Suzuki SX4 Crossover

★ 78.9萬 / 85萬
★ 通過 Euro NCAP 撞擊測試 獲得 五顆星安全評價
★ 全車系標配完整的主動、被動安全配備
 ☆ ABS防止煞車鎖死系統
 ☆ EBD剎車力分配系統
 ☆ 煞車力道輔助系統
 ☆ ESC電子穩定控制系統
 ☆ EBA緊急剎車輔助系統
 ☆ HHC斜坡起步輔助系統
 ☆ ISOFIX兒童安全椅安裝系統
 ☆ 全車系標配七顆安全氣囊(含駕駛座膝部安全氣囊)

mineq wrote:
TOYOTA在北美也賣很好喔

雖然我不是TOYOTA

但他是我開過的車子裡最實用的一台車

至於2A1B跟其他歐系車需要很多金錢時間心力

代步性實用性經濟性TOYOTA絕對是選擇

車子安全性在好

輪胎差,技術爛,遇到衰鬼

也沒什麼用

但是北美的Toyota和台灣的Toyota卻是天差地遠

價位差不多...北美給足安全配備...但台灣卻是拔光光

台灣的人工薪資也沒比北美高...

這中間的偷掉的配備轉換的金額到哪去了我想大家心裡有數

先別說奸商利用這來圖利

主被動安全配備和哩哩叩叩被扣下來的錢轉回到較便宜的維修零件價格也是等於預付帳款而已

代步性.實用性...我想其他廠沒比較差

但是說到這個經濟性...仔細推敲下來...只能說羊毛還是出在羊身上

是不是最佳選擇...個人持保留態度

rsz77322 wrote:
也可以多選新馬3 入門款 都有防滑系統 也69.9萬
ALTIS 中階板就有防滑系統

大大10位數少了10萬喔

豪華款式79萬 折扣目前也喊得蠻硬的

辦到好應該是要破80了
家裡的車都有頻繁使用嗎?沒有的話,把最舊的淘汰掉就好,
何必一定要維持那麼多台車...

ntyuh8582 wrote:
家裡目前車況:200...(恕刪)


你只要在google上面打toyota安全性問題。把網址給家人看就不會有意見了

http://blog.xuite.net/boavista/blog/55442762-%E8%B1%90%E7%94%B0+TOYOTA+%E8%B3%BC%E8%BB%8A%E7%9A%84%E8%BF%B7%E6%80%9D


桃枝夭夭 wrote:
但是北美的Toyot...(恕刪)


我只能說政府養肥了財團

台版美版差很多我也知道

但在台灣T牌實在比歐系實用是無可否認

雖然我不是開T牌

但還是說一下T牌的實用性經濟性還有服務都比別牌好

如果以代步工具T牌真的很輕鬆

如果以虛榮先決那1A2B會比較"好一點"

如果操控先決就看口袋決定囉

ntyuh8582 wrote:
家裡目前車況:200...(恕刪)


我都跟我爸說 TOYOTA很鳥 請直接上凌志 ES300H IS250H
馬自達跟東洋賓士 進口的也是可以考慮 便宜一點

自己開 柴蟒跟S60 可以考慮一下..

你家應該不缺開派頭的車..

有小孩就說要要買ISOFIX 這樣神車就出局啦
台製TOYOTA跟台製HONDA比安全?
這不是半斤八兩嗎?
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