最佳的設計,應該是200年後汽車的平躺式設計.每個人都躺平在汽車中由於都會空間被炒翻天,幾乎每條都會中的馬路,都要蓋個3層以上,才能節省成本,一般人只能在地面層開,但橋面高度只不過接近3公尺而已汽車大家都躺著開,當然汽車的高度只有現今汽車的一半而已.
副駕座椅倒過來, 乘客會擋到右邊後照鏡吧? 頭枕也會擋住右前視野空間運用下, 副駕座位往前推, 乘客一出事後腦勺直接K玻璃如果車身夠長設計三排座椅的, 中間那排就有可以轉的樓主如果有實驗精神. 可以副駕座椅連滑軌整個拆下來反過來裝, 拔掉頭枕比較不擋視野或許可以尊夫人坐右後座, 兩張安全椅放右前及左後, 右前安全椅面對右後座不過我猜您開起車來會非常不自在, 很沒安全感
好驚人的觀點!事實上是有這種車子的,等你是郭台銘時可以去客製一輛!整篇充滿我的需求是什麼而為什麼車廠不做符合我需求的設計?還一付理所當然的樣子,完全符合獃丸郎超級自我感覺良好的民族性。有夠讚的,噴火龍,就決定是你了,把不依照我指示的車廠都燒了!chenvin wrote:為什麼汽車廠不將副駕...(恕刪)
有錢的話買台加長禮車不就得了? 本身有面後的坐位何需可旋轉的坐椅,甚至加張桌子都不是難事。就算有旋轉面後又不影響駕駛的內裝設計車款後,您又願意花多少錢購買?不是廠商沒想到沒本事設計,只是市場考量悲觀,上不了大眾生產線罷了。