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為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向??


chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向???...(恕刪)


那你得要有自強號的旋轉空間哦~~~~~

最佳的設計,應該是200年後汽車的平躺式設計.每個人都躺平在汽車中
由於都會空間被炒翻天,幾乎每條都會中的馬路,都要蓋個3層以上,才能節省成本,
一般人只能在地面層開,但橋面高度只不過接近3公尺而已
汽車大家都躺著開,當然汽車的高度只有現今汽車的一半而已.
副駕座椅倒過來, 乘客會擋到右邊後照鏡吧? 頭枕也會擋住右前視野
空間運用下, 副駕座位往前推, 乘客一出事後腦勺直接K玻璃
如果車身夠長設計三排座椅的, 中間那排就有可以轉的

樓主如果有實驗精神. 可以副駕座椅連滑軌整個拆下來反過來裝, 拔掉頭枕比較不擋視野
或許可以尊夫人坐右後座, 兩張安全椅放右前及左後, 右前安全椅面對右後座

不過我猜您開起車來會非常不自在, 很沒安全感

race01 wrote:
不用那麼的麻煩,只要有搭過台鐵以前的"普通號列車",就知道可以直接把椅背換換邊啦!

看到第三頁,終於看到有人記得這件事了!
就算可以轉,也會造成駕駛的視覺死角更大,又擋到後視鏡,安全帶也要換位置.還有,坐在副駕座的人本來就有責任幫忙注意交通狀況和駕駛員的狀況!怎麼能當沒事的人轉過去做自己的事!


有人提到安全性問題... 大多國產車,台灣消費者,根本不會在意這"功能"

只要有夠多人有需求,車商絕對會願意開發...
只是你是在一個消費群眾小的地區,一般廠商不會嚐試...

chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕駛椅設計成可轉至後向???
...(恕刪)

做個轉盤就可以,第二排座椅可以轉的可移植,
但是問題就來了,轉過去後就擋住駕駛左側視線
也看不到車外後視鏡.
好驚人的觀點!事實上是有這種車子的,等你是郭台銘時可以去客製一輛!整篇充滿我的需求是什麼而為什麼車廠不做符合我需求的設計?還一付理所當然的樣子,完全符合獃丸郎超級自我感覺良好的民族性。有夠讚的,噴火龍,就決定是你了,把不依照我指示的車廠都燒了!
chenvin wrote:
為什麼汽車廠不將副駕...(恕刪)
轉像你要怎麼看後照鏡==⋯⋯⋯
有錢的話買台加長禮車不就得了? 本身有面後的坐位何需可旋轉的坐椅,甚至加張桌子都不是難事。

就算有旋轉面後又不影響駕駛的內裝設計車款後,您又願意花多少錢購買?
不是廠商沒想到沒本事設計,只是市場考量悲觀,上不了大眾生產線罷了。
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