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台灣TOYOTA的市佔率如此高的原因為何?

因為台灣懂車的人太多了
所以好車不寂寞
當然賣得好
聽說最近大陸車廠送車過去NCAP作撞擊測試了

還是5顆星喔~~~

台灣車廠我不要求啦 請把6SRS跟ESP列為"選配"就好

我的命很值錢啊 60萬能選配6氣囊+esp的話

排氣量1.0 無dvd 皮椅 電動窗 油耗12我都可以接受啊~~



問題是台灣哪間車廠有選配?

L牌業務跟T牌業務對於安全配備的說法是相同的?

台灣窮人就是命賤 想花錢多買點安全配備都沒辦法



TOYOTA就是神 就是行!

石梯有夢 wrote:
1.那每次經過TOY...(恕刪)

1.市佔率高。當然要保養的車子當然滿滿的。市佔率低,當然保養廠空空的。
2.toyota不省油?沒第一也有第三吧。我是有明顯感覺,我上上一台車是golf。
toyota底盤爛煞車爛,所以只能慢慢開。當然省油阿。
golf地盤好煞車棒,所以我一直往前衝。當然耗油。
因為抓的住大部份台灣人的口味
看我爸那台15年PREMIO 2.0 開40萬公里了
外表東凹西凹...內裝亂七八糟..菸味重
皮椅還裂開....中古車商還估七、八萬
重點是映像中好像除了水箱破了...
散熱風扇掛點....沒什麼其他東西壞過
以上就是大部份人需要的...特別是老一軰的
賺多的就進口車..賺少的就TOYOTA
操控是啥...他只知BENZ跟TOYOTA有差
牛肉是啥...他只知BENZ跟TYOYTA有差
不可否認TOYOTA的優勢就是價格便宜、好保養、不易壞
石梯有夢 wrote:
美國的新聞「Camr...(恕刪)


人可以沒錢但不可以沒信仰

這樣你懂?
市佔率高...偏偏 我都不愛開T牌...

真的好奇怪....我寧願開被說是飆車族的訴霸路

hsm16800 wrote:
前些日子一位女同事坐...(恕刪)


雖然您同事從未開引擎蓋不值得鼓勵,但我說說多數人開引擎蓋又如何呢?

1.車開了5年,有沒有自己開過引擎蓋?.....開了看半天也看不出所以然.

2.除了加汽油外...車子還要檢查那些油品和水? 加錯更糟糕,還有開水箱蓋被燙到的.

3.除了原廠,車子還可以去那保養......給原廠一家做就好,以免重複項目.

4.換胎去那換...擔心被坑.

5.換電池去那換...平常車能發動幹麻換電池? 原廠保養說電池該換再換.
應該是消費者對TOYOTA的品牌印象吧~

便宜省油又耐用
因為台灣的實質薪水是倒退的,
所以省油跟妥善率,相對重要,
至於安全、操駕、......,
等有錢再說。
FORD車主:阿~我的車子ESC電子穩定控制系統壞了...

TOYATA車主:哈哈~就說FORD的很爛阿~活的精彩修的痛快~花哈哈
我的車買了10幾年了~都沒壞過!
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