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台灣的汽車製造水平有韓國高嗎?

塔塔可以買捷豹路虎 中鋼不能買阿貓阿狗嗎
名牌源自圖騰和家徽 台灣沒有貴族
最多伊達邵毛王爺 沒有孕育七隻小鴨三個菱形的空間
這就是台灣人只會口水戰及打嘴砲之後果的最新世界排名競爭力大跌報告:

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090519/69/1jr60.html

其實看了蠻心痛的~
韓國有自行研發製造汽車引擎的能力嗎 ? 台灣似乎還不行 .

其它的零件真的沒什麼吧 .

台灣就是 "代工" "組裝" .. 講的自己好像很厲害 ..


光一個汽車產業也能講成這樣
每個國家都有自己發展的路要走
每個國家支撐經濟的方式也不一樣

只要人民幸福快樂才是最重要的
君不見世上先進國家
沒有汽車產業一樣能舉足輕重影響世界

台灣經過西方民主政治洗禮
在渾沌未明的時空理
參雜民族情緒的自卑與徬徨

加油吧
努力在自己個崗位奮鬥吧




引擎沒甚麼吧 世界最大引擎廠是本田
割草機 洛桑參考參考 美國世界競爭力第一 甚麼下場
台灣勝過日韓 參考參考
airjim wrote:
引擎沒甚麼吧 世界最...(恕刪)
既然自行研發一顆引擎對您來說並沒什麼大不了的... 那請問我們有自行研發的汽車引擎嗎? 美國下場有很差嗎? 就算很差, 至少它對全球的影響力連你我都常常感受的到, 不是嗎?? 台灣勝過日韓?? 請問是哪裡勝過?? 打嘴炮嗎??
life is racing and everything else is waitin'!!!
fasteddie2gogg wrote:
既然自行研發一顆引擎對您來說並沒什麼大不了的... 那請問我們有自行研發的汽車引擎嗎? 美國下場有很差嗎? 就算很差, 至少它對全球的影響力連你我都常常感受的到, 不是嗎?? 台灣勝過日韓?? 請問是哪裡勝過?? 打嘴炮嗎??


講的一副全台灣很像就你最懂車輛一樣
台灣現在沒有自行研發的汽車引擎嗎?
如果台灣目前沒有,那韓國一樣沒有
走的模式是很類似的
不是只有主機板公司才叫華擎
引擎公司也有叫華擎的
東南V3一個月銷5000台
引擎哪來
還有掛一個菱形的中華貨車自製率也都95%以上
題外話 據報導 通用公司主要變速箱供應商之一也是台灣
airjim wrote:
不是只有主機板公司才...(恕刪)

V3的引擎是東安三菱的
台灣和韓國真的相似度太高,而且也常拿來相比。好像好友間沒事拿自家小孩的學業和成就比較,大人可憐小孩也可憐。

有人對台灣的汽車工業有恨鐵不成鋼的遺憾,有人一直睥睨韓國汽車工業的成就,這都有點超過現實,而流於情緒。

如果我們的汽車工業比韓國差,會讓你覺得不舒服,那可以你要調整一下心情,因為這個是不會改變的。時間和資源花在哪邊?成就就會在哪邊?韓國是傾全國之力在養產業。

只是有汽車工業是不是就保證了這個國家的前途和人民的幸福?那倒未必。沒有汽車工業就表示這個國家沒未來,這也不必然。國家發展自己的利基產業才是真的,拿大把錢去燒出國家強大的圖騰,不是人民之福。

台灣汽車(整車和品牌)工業環境也許你有不滿意之處,但把其它(汽車零件)一樣一樣拿出來比,我們的不會比較差。會賺錢的就好,做什麼其實沒那麼不重要。

記得1997金融風暴,韓國這個大家看好的國家差點把自己搞倒,那時大宇汽車每賣一台車還不如台灣deerport賣一苞車燈賺的多,應該說賣的愈多賠的愈多。

這次金融海嘯,又再面臨同樣的窘況。每次都下大注(摃桿太大),下注標的太集中(幾個明星集團和產業),大贏大輸;和台灣人的路邊攤個性,且戰且走、小心翼翼是很大不同,所以我們一路看不出大起,也不至於一敗塗地。韓國人民一陣子就要拿錢出來撐政府過難關,不知道身為台灣人的你,想不想過這樣的生活,至少我不想。

前年有人說韓國新入職場的薪水已經比我們高了,我們被比下去了。只是有人特別比一下,韓國的一籃物價比之我們要高不少,真正可支用的錢,不見得比較高。

我常說:買籠面也要收籠底。一整箱的水果不是只買上面那層又大又漂亮的,下面小又有傷的也是你的。韓國傾全國之力在撐明星產業,讓他們大大露臉,但背後的風險也是大到要全國人民擔。
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