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省油,保養便宜的車

時間就是金錢 還在在住房附近即可 很多意外都是不注意之外發生
這台柴油休旅車我開17萬5千km了
還是很好開,我很早就在外面保養廠做保養了。

機油公司贊助,我1萬km換一次油,所以機油濾芯跟工資加起來大概700-800元。

噴油嘴沒問題,變速箱沒問題,順順開很省,比較大條的保養只有變速箱油跟皮帶。


後來訂了fabia combi 可以兩部交換開,留一部給太太開。
來回130公里,,用最高算20公里1公升;要6.5公升大概花200元上下的油錢....
其他跑不到15的就是得花300元以上/每天
每個月每年跑的路程一樣所以車輛折舊當成定數

所以你只要比較保養維修成本及燃料成本就可以

(去哪換工錢便宜,哪裡有便宜零件可換.....參考一下小黃司機的選擇)

稅金...其實占的成本比例很少...要節能CC數也不會太大

White bear wrote:
真的,這種距離坐火...(恕刪)


白熊大
我真的有試過一次單程搭乘公眾運輸系統從台南到高雄

住處 步行--公車--台南車站-(通勤電車)-高雄車站--高雄捷運--步行 工作地點
不多不少,三個小時
開車:約80-90分鐘,高速公路+市區道路。

時間上真的差蠻多的,如果是來回呢?
何況
南台灣夏天很熱 春天秋天也熱 冬天有時也不冷
自己開車,至少車內有冷氣...直接到家


siva01 wrote:
除非你的薪水很高。月薪來到8萬多。加年終去 平均一個月有10萬。
不然你賺的錢 都被油錢保養吃掉一半了。 不然你開車去工作是做心酸的。
...(恕刪)


沒那麼誇張
個人沒細算但是基本費用大概會佔 1/9~1/10
小弟 2.5L 車款,一年平均三萬多公里
稅費 25,000
一年保養三次,每次 2,000-3,000,每年約 10,000 (每 10,000km 保養一次)
油錢一個月約 6,000 (平均油耗約 12km/L)
過路費 1km 算 1 塊一年就 30,000
輪胎的錢可多可少
我的一條胎大概 8,000-12,000
若 90% 都行駛高速公路的話可以撐很久
一年就算 10,000 的輪胎費用好了
這樣一年下來基本不含維修大概 150,000
大概就是月薪的 1/9-1/10
這是用我的車來算的 (2.5 排氣量、高油耗、20 吋大腳...等數據)
如果是小車只能更省

真的多花費的是因為有車以後東跑西跑而多出來的娛樂費用

georgenee wrote:
白熊大我真的有試過...(恕刪)


這位大大真是說到我的心聲
高雄台南通勤,大眾運輸真的不方便
台南有南科,起薪會比照北部
但是高雄的薪水真的是慘
要往南科跑就只能開車
georgenee wrote:
白熊大我真的有試過...(恕刪)

感謝實例分享



近期買Toyota車要注意一下,記得檢查細節

然後表格,有一些好像估算得太簡單了
第一柴油車保養費用會比汽油車來得高,可以去爬爬同款車汽油和柴油的差異性
再來是油電車必須考慮的是大電池的消耗,一顆大電池價格不便宜
連Prius C這種小車,要換的話,原廠工資+材料錢要5萬多塊,攤平成本下去其實並沒有比較便宜
所以建議還是汽油為主,問題也比較少,考量省油和安全性也有其他車款可以選擇
像是Nissan的Tiida或Kicks也都是不錯的選擇,Tiida價格便宜跟Yaris差不多
標配6氣囊、油耗是16Km/L,Kicks則是小休旅,頂規有AEB自動剎車,油耗是17.3Km/L
Nissan妥善率跟Toyota差不多,對於新手買車算是不錯的選擇
ryankevwes wrote:
連Prius C這種小車,要換的話,原廠工資+材料錢要5萬多塊,攤平成本下去其實並沒有比較便宜...(恕刪)

現在新車電池保固八年16萬,就算你16萬公里一過馬上掛點,攤下來每公里多0.3X元的電池成本,這樣沒有比較便宜?
a1543021 wrote:
如果不是一定得每天通...(恕刪)


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