保險這檔事，
要對比你車子可能發生的毀損維修金額，看看是否值得。
以小弟自身為例，
上一台車是國產小車，
被人家撞了，肇責是對方百分之百，所以要她全賠，
但當時我沒保險，對方也沒有，
來來回回談賠償、談金額、找保修廠(對方不肯回原廠)，
為了兩萬元左右的賠償金搞了一個多月，又沒車可用，麻煩死了。
現在的車是進口車，保了乙式，
之前被人擦撞，同樣對方肇責百分百，對方也有保險，
結果二話不說回原廠，
總共三萬多元的賠償，這件事我跟對方全部讓雙方保險公司處理，
我車進原廠三天後取車，省事省心。
上述兩車損，均是人家來撞我，跟我自己駕車觀念、技術等等都無關。
所以，如果你車價高昂、維修費驚人，
或者你時間寶貴，
保乙式是可以考慮的。
bear05281110 wrote:
如題，如果自認為是...(恕刪)
你的想法跟我一樣,我的 AUDI A3 11 年車,目前沒有保任何車體險...
新車時,車價 172 萬, 保丙式約 4 萬少一點...
我約莫保了 7~8 年,保費號來降到 1.5 萬左右...
大約在 5, 7 年的時候有小擦撞,很小的擦撞,但 AUDI零件貴.
1st 後保桿與一個鋁圈換新, 鋁圈17" 原廠報價約 2.9 萬, 全部維修費約 7萬
2nd 後門一片鈑烤+一個鋁圈換新, 維修費約 7萬
出險後,保費會略為增加兩年....以上的 case 如果鋁圈如果找得到中古品一個 2500.
若都是是用噴漆外廠處理
1st 估計 3 萬
2nd 估計 <2萬,一應該 1~1.5 萬比較合理.
所以,我覺得繳很多保費都浪費了...
而兩次的意外,其實我自己也有點責任,就是睡眠不足有些該注意的動作沒有做徹底才會有小擦傷..
所以後來我開車,精神不好要必需要開時(且還在可控制), 我寧願把速度放到更慢,慢到該做的動作,該注意看的都看完才動下一動作...
因為小擦撞外廠修跟保費增加的錢差不多,我估計是如果外廠修 1 萬內的,出保也差不多是這個錢..
而小擦撞大多 10萬夠修了...
所以我會保 丙式限額10萬車體險...你查一下台灣產物保險...這種險一年理賠上限 10萬...但保費以前只要 15xx, 現在 3xxx 也相對低了..
萬一遇到對方不願意賠的,只要修理費 <10萬,保險公司還是會處理..
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只是我問我的11年老車要保,保費竟然給我開 6xxx~8xxx....
老車實在是可憐啊! 所以我 11 年多的 AUDI 現在完全沒有保車體險...
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我唯一一次的較重大車禍,就是睡便不足開高速公路, alfa 156 1.8 原價 86.8~92.8 萬,我急煞,但後面煞不住撞上來,原廠維修費約 45 萬....
所以,我後來只要知道自己想睡到那個極限...我就會找地方休息了..
樓主只說不想保車體險又沒說不保第三人責任險
我自己保第三人責任險+超額附加條款總共1000萬，不保車體險，每年保費含強制險約4400初
撞到人不管是賠人還是賠車總共可賠1000萬
自己車被撞就自認倒楣 (開車八年被撞一次後保桿，對方保險公司賠償)
反正最多賠國產新車一台的錢6x~8x萬，但通常撞到大修30萬已經是很嚴重的了
(當然我是指國產車，我看過Audi頭燈被輕輕碰一下後來修了40萬)
，要是沒用到每年繳乙式保費繳個幾年也要十幾萬了吧?
所謂保險就是要用最小的保費支出達到最大保障
第三人責任賠1000萬: 每年保費4400
丙式車體險賠60~80萬: 每年保費2~3萬 (沒保過車體險不清楚)
第三人責任必保是因為撞一次你可能一輩子陪不完，
車體險可有可無是因為繳好幾年的錢可能和你最後修車花的錢差不多，既然你本來就繳的起這筆錢何必讓保險公司白賺?
當然你若是進口車車價很貴就要另外評估了
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