一台八十萬不到的車,車尾的價值十一萬?這樣的比例好像怪怪的比例原則不知道這情形試不試用?再來就是折舊的部份了,復原跟換新品是不一樣的吧?既然已經換新品,只好談談折舊的比例了也是一個按比例償還的概念,像是車使用多久折舊多少錢不談就認賠,花錢買經驗
沒開車出過事的人是不知道台灣修車廠(原廠和非原廠)那種坑人的狠勁,那種唯利是圖完全沒有同理心的醜陋心態,與地下錢莊或黑道相去不遠,有壞沒壞稍微相關的部件全都要最好的零件換掉,誇張的維修報價一來是為了大賺一票,二來是他們知道保險公司會再砍價,此時受損車主又在旁邊威脅不肯和解的話,你就知道什麼叫一肚子大便,有沒有投保財損險是另外一回事,我常在想政府無法可管管這些趁火打劫的惡劣修車廠嗎?
我被撞過兩次,只能說這種車禍事件回原廠,報出來的價格都會非常驚人。頭尾各被撞過一次,主要就是保桿、燈那些外觀零件。兩次加起來的報價是五十幾萬。原廠專門在賺這種的,隨便撞一下,要報到十萬以上都不是難事。還是乖乖保個對方的車體險比較安全。
看到最後我突然慶幸我的車該保的保險都沒有省~賠對方的意外險加上2000萬的超額險~一年沒幾千塊~我撞爛一台法拉利還不用怕到睡不著覺~自己的車沒修就算了~別人的總要賠~撞到這種國產車要灌多少水他家的事~要是人受傷了告上法院~我還附帶保了刑事律師訴訟險~當然是希望都不要用到啦~