真的遇到重大車禍的車主，會選擇什麼車？ (第10頁)

衛生棉專業製造廠低級水電雜工

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91樓

2016-03-30 16:28

超大香腸頭 wrote:
當然是選聯結車啊！...(恕刪)

這個讚喔
小車車頂高度都在腳下

sagrado

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92樓

2016-03-30 16:30

wessley wrote:
四輪的話當然是Gurkha...(恕刪)

悍馬車一定撞不過北美的校車

他們的校車看起來復古又醜，

因為基於保護兒童的立場

該校車安全性是超級高

與北美帥氣卡車相撞卡車基本上都是輸家

Sagrado

cbr0113

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93樓

2016-03-30 16:32

我老婆的親身經歷，車子是他開的，因為當天下小噢，加上該路段車速也不算慢，為了閃一隻雞，不小心打滑撞上別人家的圍牆，車子應該算毀了(老爺車本身殘值就沒多少)，撞到後還好還可以打電話給我，人毫髮無傷。
這台車很便宜，八萬買的，真是戶主有功。所以經過這次，選車我們還是都選板金比較硬的歐洲車(現在是開我頭像這台，殘值也是沒多少~~暈)。現代車配備都不錯了，如果是女生駕駛的話，建議還是買有循跡防滑系統的車會比較安全。

波多野結紮

波多野結紮
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94樓

2016-03-30 16:33

在這邊問沒有答案的

就像許多人會說ESP無用處買DVD就好了

devis592

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95樓

2016-03-30 16:36

achilles_iverson wrote:
如題，雖然這樣問有...(恕刪)

只敢搭捷運了吧？

sagrado

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96樓

2016-03-30 16:38

garychen1024 wrote:
...(恕刪)

The Marauder 幾年前看到Youtube影片後下巴就掉下來了,

沒話說，這台真的猛。非常適合對付殭屍

英國路面是允許坦克上路的，只要你的交通工具不會破壞路面品質

當然這台Marauder 上路也沒啥問題了。

Sagrado

SmellBad

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97樓

2016-03-30 16:40

同樣的車款,產地不同,使用的鋼材也不同,雖然可能結構設計是相同的,但是因為焊點的差異,使用的當地鋼材的差異,還是會造成撞擊結果的差異.
問題在於,國外撞擊測試過關的同車系的國產車,在台灣生產的過程中所使用的是國產鋼材,焊點有沒有差異也可議,更別說偷了多少的安全配備, 這就像是,在美國撞擊測試五顆星的喜美,在國產時把氣囊由六顆偷到剩兩顆的情況下,使用的鋼材也從美國製變成台灣製鋼材,生產過程中又不知道製程是否完全相同,焊接點是否完全相同的情形下,很難說美國撞擊測試過代表國產的時候安全性也一樣....瑞典的鋼材是世界首屈一指沒話說的,德國的鋼材也不差的,國產的鋼材呢?有人想過這問題嗎?這也是很多人寧願買二手進口車,也不完全只是因為充面子,還有安全性的問題,車壞了故障了可以修,撞扁了再多氣囊也救不了你

我愛炸海苔

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98樓

2016-03-30 16:53

linft wrote:
不懂+1 .....這是革命性的新物理理論嗎??

因為能量守衡定律

SAAB以前做的對撞廣告

一台車從左邊來，另一台從右邊來

一台帶著1X的動能來，另一台也帶著1X的動能來

撞擊後相加1X+1X=2X，所以兩台車又各獲得1X各自的原撞擊能量

而一台車去撞一扇厚牆

也是帶著1X的能量，能量1X一樣直接回饋到車上車身產生型變

所以對撞跟自己撞牆壁是一樣的效果

但是做廣告當然是拿兩台對撞看起來比較震撼

因為95%的人都看不懂

非熟人或急事請勿私訊，謝謝

龍劍軒

龍劍軒
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99樓

2016-03-30 16:56

多安全的車也要看撞擊點吧!(運氣很重要)
也要看撞什麼東西或跟什麼車撞!
進口車就一定安全?
出車禍時不比測試因為路上不可能像測試撞擊的場地是空曠的?
所以在家或坐大眾運輸工具會比較安全一點吧!....

王帥志

王帥志
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100樓

2016-03-30 17:00

奶奶低熊熊 wrote:
可以選擇volvo或者歐系品牌車
板金比較厚

請問SKODA的安全性好嗎?也是歐系車。