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國產跟進口車的差別


BBdog3388 wrote:
你也太誇張了吧!各國 Type Approval 資料PO 出來也不會看!

表內就列出,日本人什麼年代就開始執行他們要求的 TYPE APPROVAL。 就算是今天,Escape 的安全水準,還是能通過歐日的政府 Type Approval,外銷掛牌上路。也遠勝現在台產車的車安要求。...(恕刪)


  你自己引的資料打你自己的巴掌,日本2007才實施前偏,然後你用2006輸日的ESCAPE說台灣現在的汽車(我們一直在討論現在的車的安全性)通過嚴格的標準,會不會太離奇?最新的KUGA(美國ESCAPE)小面積還是POOR,你要告訴大家台灣2006 ESCAPE輸日代表台灣當年ESCAPE車比現在的KUGA還強?
另外我一直強調的是IIHS以及EURO NCAP這類公開評等以及有影片的公信力測試。各國上市標準只是最低標準,假設3顆星就能通過,你無法得知某車是幾顆星通過,撞擊後人員受傷狀況。你拿那些不公開的上市標準,要來反駁我所說的 IIHS、EURO NCAP等公開評測,根本就是雞同鴨講。
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