馬3失竊率高是一代..........每天都會看一下魂動馬3社團目前已知失竊車數是0馬3一票當初在Focus 3代跟馬3抉擇都頂級經過試乘跟心中評分跟樓主差不多最後選馬3馬力看似輸但......下賽道跑google一下就知道囉
租過focus MK 3 只能說 focus 底盤確實很不錯但是那個常常秀逗的主機還有肥大的中控台 實在很鳥然後駕駛坐起來就很怪 開長途腰酸背痛 累的要命馬3好像有特別設計油門 煞車踏板位置 開長途都不覺得累人馬一體也是有感 指向精準 不拖泥帶水開起來就是很好開的一台車除了稅金跟隔音較差 動力都很夠使用如果愛呸車 這兩台都不適合啊⋯⋯實在不懂差不多價格為什麼要選一台沒有撞測的然後說安全性很重要?更別提 活得精彩 修的痛快⋯⋯
車評不是說新一代的Focus底盤偏軟,動力輸入會延遲,小弟是沒去試駕,因為對汽油渦輪車不感興趣。倒是試駕馬3時,聽到輪胎尖叫時,車還是很穩,所以試駕完就下單了,開馬3真的是輕鬆自在。不過還是建議選Focus啦,因為最近實在太常遇到馬3,覺得有點煩。
e1299129 wrote:再來就是我想不通為何Focus隔音會比較好?今天中午Mazda業務打來,我也順便問了他隔音問題,他的回答是試乘車是18吋+性能胎,所以比較吵,如果75.9萬的版本就比較安靜,這點我保持懷疑(?)...(恕刪) 原因在此:圖為FOCUS右後輪拱的隔音棉,很厚~!
clarksun01 wrote:車評不是說新一代的Focus...(恕刪) 你這評論哪聽來的XDDGO車誌我之前看就說1.5T的頓挫感好像比PS的雙離合器好?但是他應該是說還不錯底盤部分,他說原廠說明配備沒變,但是一些用料有改變底盤部分車評幾乎都說跟前一代沒有太大差別