kch008 wrote:
7人座 不要買
買mazda 5就好了 zinger也不錯
真有7人再租車 或開2台
7人座真的很耗油
本不夠粗 這台車就是買來放著而已 連開都不想開
來這邊問 你就錯了 這裡每個人都月入30萬 30cm
安全不夠好 就是不愛家人
中肯
買7人座多的錢,省下來的油錢
夠你租車租很久
所以如果住家是上下那種機械停車位，因重量與高度限制，多數不能停
如果是水平移動（無上下），類似子母或內外車位，比較沒關係
不過實際還是要看停車場如何規定
馬5和 wish（5+2人座），油耗也較省，很適合應付偶爾多出１～２人的窘境
如果給我選的話 , 我會選馬5, 因為滑門設計, 上下車比較方便
有些都會區百貨公司/停車場都畫很小
hauikimo
1.座椅坐起來感覺真的有點高 頭部距離車頂真的蠻近的 都把椅子調到最低了呢! 跟車評說的一樣 雖然視野好但是覺得過彎跟行路感一定很晃 需要一點時間去習慣 方向盤只能上下移動 不能前後移動 .......這台車破百萬呢!
2.用料上實在是.....第二排座椅最下方的底座 跟第三排座椅椅背 用料跟家中的LIVINA幾乎一模一樣的塑膠材質 想到這台車這樣的用料要花113萬買 當場實在有點傻眼!
3.老實講 這台113萬等級的只能坐6人 第三排要坐3人根本是悲劇 第2排是單獨2個座椅 而且第三排的頭枕幾乎是沒有效果坐上去頭部幾乎是懸空的 很難想像在行進間會怎樣 我坐在上面只覺得頭部幾乎沒有支撐 我記得改款前有單獨的頭枕 現在改成這樣實在想不懂!你們想一下頭部是懸空 是懸空 很難想像車子在行駛時會有怎樣的感覺~
4.第二排座椅感覺椅墊小了一號 舒適感真的差了點 應該可以做大一點吧?空間明明還很足阿~ 這........ !這車真的值得花超過百萬買嗎?
5.駕駛座電動椅關起門來幾乎是要手用力插下去門縫裡面去調整 因為目視上關門後門與左下角電動調整的位置只有1~2公分 怎不和U6一樣坐在門把上呢?
6.入門型精緻型86.9萬 雖然雙安 但全車標配循跡系統 勉強可以接受 ! 在價位.安全性 及第二排座椅是像一般的64分離座椅 三個大人坐還很寬裕 但是113萬是多了一些影音及科技配備 老實說要花113萬買這台車實在很難下訂 反倒是精緻型86.9萬真的是蠻超值的 重點是兩邊的側滑門變成手動的我比較介意 如果善用選配金加裝的話是真的蠻不錯的選擇!當然如果再加氣簾的話 應該這款車在台灣滿街跑了~
7.以上是去賞車的心得 各位可以去看看 我是覺得不是買不起破百萬的M7 而是用料上很難讓我花113萬去買一台這樣子的七人座 !
8.86.9萬精緻型這等級跟價位算是CP值很高的 這等級坐七人才會剛剛好(第三排的頭枕看能不能改成之前的伸縮式頭靠 不然真的不行)
9.要賣破百萬的車 用料用料用料 真的要加油! 踏上第二排的踏墊跟椅座 中控台 中央置物 跟內裝門邊 這些用料上真的稱不上可以用百萬來買這部車(納智捷要再加油喔!我還是挺你的~)
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