為什麼在中國Corolla拼不過Focus、Sentra、Elantra？

殘翼 wrote:
為什麼十多年前靠山寨起家
大放異彩的各本土品牌，現在仍沒站上市場的主角群?
當時我還以為，十年後中國車全球跑
練兵麼久，引擎及主要組件的實力應該沒這麼糟吧?
還是消費者所得提高，本土品牌優勢反而被打弱?

vistac wrote:
你這樣說叫台灣情何以...(恕刪)

殘翼 wrote:
全球汽車工業本來就是一連串山寨史，
只不過就中國這樣地執著外表。
更多的是在引擎、功能性等更高技術性的山寨；
而後演化出自己的特色，這才有了這麼多車系。
其中最年輕的就是韓系車
不久之前韓系車也不充滿了其他車廠的影子?
而現在也慢慢走出自己的特色(雖然我還是不喜歡)
中國車靠著自己的市場大，銷量其實感覺還不錯
但終究不是汽車市場的主角群
特色在哪?強項在何處?

至於台灣裕隆~呵呵~
(恕刪)

csshih wrote:
S先生阿
要引用數字也要引個有統計報表的
你拿這個是要唬誰啊
新浪網的即時統計報表
人家還列每個月的統計數值出來，還可以用flash畫銷售曲線圖給你看
camry在今年上半年只是40名!
講句難聽的
每台車到了車訊網拆車坊
就用錄影紀錄每台車從前保桿拆到後保桿
人家不像台灣老一輩的用車人
要錢要面子不要命
自己去拆車坊看人家怎麼評論豐田吧
對岸若中意日系車寧可買nissan和honda也不買豐田
原因是啥就別在那邊唬爛了(恕刪)

csshih wrote:
您陳述事實沒人反對但...(恕刪)

superiron wrote:
不管你有反日歷史情結...(恕刪)

csshih wrote:
有必要開始幫人戴帽子嗎?
您先澄清您的"鐵錚錚"的事實從哪裡來的吧?
...(恕刪)

superiron wrote:
怪哉！『中國執政黨』...(恕刪)