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國道計程民調「無免費里程」暫勝出

民調的對象是誰?我家有4部車怎麼都沒有收到民調電話?

跑跑卡蛋車16 wrote:
我是高度使用者,怎麼...(恕刪)


我贊成使用者付費,每次塞車都是在交流道的地方,這樣平面道路還蓋來做啥,短距離就走省道那些的吧

高速公路局網站有計程通行費的試算調查,所謂的民調應該就是指這吧

大家快去做民調吧~
雖然理論上是不鼓勵短程用國道,但是國道舒解交通的能力不是平面道路能比的。比如說從A點到B點,平面道路200幾分,國道10分,如果把300台車從7點到7點30分放上去,國道上面交通時間也許是增加一分鐘,但是平面道路可能會多增加三到五分鐘,這也是為什麼政府自己的方案也是會有短程不計費。

而且現行的收費站,各大都會區本來就免費上國道,其實有沒有短程收費都沒差。如果要全程收費,則每公里收的錢還要再降,以現況來講,每公里收費沒降的話,國道多收的錢肯定比公益彩券還多。
長程用路才應該減價阿

單次100公里以上95折
單次200公里以上打9折
一天使用超過300公里以上的全部打8折



絕種好男人 wrote:
小弟只是概算,的確錯...(恕刪)


高速公路局網站有三種方案的試算網頁,所謂的民調可能就是在這做出的吧

我也是贊成方案一
goethe0214 wrote:
借問一下,您計算的結...(恕刪)

筆誤...
已經"多"改為"少"..但原文內容意思並未改變...
贊成 "第一案是無免費里程,費率每公里○點九元"!!

我想無免費里程後,圓山段應該就不會像現在這麼塞了吧....
每天都是塞在 三重 <-> 圓山 這段,好累.....
我就是愛少女時代,怎樣? 咬我啊~~
這需要做什麼民調嘛 ?

1. 20 KM 免費
2. 50 KM 免費
3. 100 KM 免費
4. 300 KM 免費

這個用想的都知道, 哪一個會勝出...

不如所得稅率也來民調好了 !
1. 10 %
2. 5 %
3. 3%
4. 1%
5. 免繳 ...
May the force be with you!
這需要做什麼民調嘛 ?

1. 20 KM 免費
2. 50 KM 免費
3. 100 KM 免費
4. 300 KM 免費

這個用想的都知道, 哪一個會勝出...

不如所得稅率也來民調好了 !
1. 10 %
2. 5 %
3. 3%
4. 1%
5. 免繳 ...
May the force be with you!
好奇問一下,目前門架的架設方式可以支持三種方安案嗎?

假加是無免費里程勝出,那要怎麼計算收費,我沒看到出入口的匝道有設任何的感應裝置

這要怎麼計算跑多少收多少?

還是只是假民調?
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