suan2289 wrote:
這個問題很早之前
...(恕刪)
+1
有空有時間上網上01瞎聊
沒空注意自己的荷包
花一分鐘輸入車號身分證字號
比這長長的抱怨聞短的多
還有APP可以下載查詢
留電話還會簡訊通知
現在還在說這個
實在是
50元是手續費
罰款是3000元
不要再說被罰50元了...
即便遠通會寄發簡訊，但老實說，簡訊這種事情很沒保障，有時候簡訊太多疏忽沒看見，就等著被一站一站收取手續費，如果十站，就是五百元，我再也不想被財團當成潘仔打了...
順便一提，遠通職員還問我為何要退租，我只回說『罰款機制太不合乎常理與人情』，他也沒多說什麼，好像已經很多人反應過了，這還令我挺無言的，畢竟，遠通都已經曉得自己的問題在哪了，結果還是任憑人們罵，還是繼續用這種姿態做生意，唉 只能說 政府無能 才會養出這種公司
遠通的Q&A
eTag用戶若因預儲帳戶內餘額不足，過站產生欠費，只要盡快”儲值就可以抵欠費”。自動補繳期有12-27天，目前不管到遠通門市、遠傳電信、四大超商儲值都免手續費，而且遠通也有簡訊通知，敬請用路人提供正確的手機號碼。
若用路人不選擇儲值，只想單純繳欠費，在四大超商的多媒體事務機的畫面選擇”繳交欠費”，確實會有每筆過站欠費五元手續費的問題。此手續費為超商所收取，用路人也可以選擇到遠通門市，免繳手續費。
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會出現一站50元的作業處理費..
就是過了自動補繳期..
等到遠通用書面通知..
就需要多繳那1站50員的作業處理費..
而且..這不是罰..
真正的罰
是收到書面通知期限內又不繳通行費...
就會收到一站600元的罰單
討厭ETC可以..不要再拔獅子的鬃毛..以訛傳訛..
suan2289 wrote:
這個可以在考慮一下, 現在e-tag 也不錯用, 又便宜
e-tag 無法知道餘額更可怕，更何況久久跑一次的人怎麼可能一直記餘額
扣款成功也不會叫
還無法馬上查有沒有扣款成功
suan2289 wrote:
人工收費真的太痛苦了
一台一台地車子排隊等候, 還要把車窗搖下等候, 萬一收費員沒有接好
還要擔心是不是開門下車給收費員還是收費員會跑出來收
結果在車上等了半天和收費員等望了半天之後, 又要上網抱怨收費員不出來收回數票
這就是個人問題
很多人不願意停下來等收費員接好再起步
我過了不下數百次收費站倒是沒有miss過
suan2289 wrote:
如果是下雨天
風雨會還打進來,到了冬天還是吹冷風
相較於要提心吊膽的緊張扣款有沒有成功
這一點我還是可以承受
反正也不就那幾秒鐘時間
suan2289 wrote:
而且下個禮拜起油錢又創歷史新高....95一公升36.3 比過路費還貴 真的是XXOO
不知道有用ETC跟沒用是差多少錢的油？
suan2289 wrote:
每一種系統都有它的缺點,但是不要全盤否定它
不然高鐵怎麼會越跑越順
高鐵我倒是沒在坐
但如果你花錢買了優惠票坐高鐵
到了站之後站務人員說沒有算到你的票
所以你要多買一張普通票
而這張優惠票你只能等到下次用
不知道這樣你還會覺得高鐵讚？
高鐵有努力在滿足消費者的需要
遠通有嗎？
以下純粹猜測，如有雷同，純屬巧合
現在是一站50塊
說不定到時遠通吞下這塊大餅後給你一站收100也說不定
過路費就給你收一站50
油電雙漲嘛
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