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國道按里計價 費率估至少每公里1元

rons wrote:
一公里1元
我新竹永和跑100多公里
以前只要兩張38元
現在不就要多半張出來

新竹到永和100多公里?!

Google地圖上從頭份拉到永和永貞路,
走國3才87KM,
走國一才會破100KM!!

如果是新竹市拉到永和永貞路,
走國3才70KM左右,


若是一公里收一塊,
要選擇走國3,行車速度較快,又省路程!
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
使用者付費合理,
尤其部分東西向道路,更是要收費!
否則常常塞到爆!

但是相對某些地方也會很慘,
舉例五股-林口,
現在若走高速,一次就要收38-40元
改里程計費,挖靠....幾塊錢而已!!
現在不少改收費站的人,
改里程收費都會去上高速了吧
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
行之有年的收費站收費方式,自然的給予短程車輛(免費)的優待,
如按公平比例原則來看,除非打個對折,採累進計費,不然就是搶劫!

yudalee1979 wrote:
想不懂耶那一條路不是...(恕刪)

贊成以里程計費~
但是反對強迫申裝遠通e-teg
抱怨在多還不是得付錢...花錢買時間拉 省道縣道 等紅綠燈就等到死了= =''
油電雙漲幅度更大....XXX
贊成按里程收費
減少塞車
甚至是塞車時動態調高費率
lonely siris wrote:
這政府真夭壽,
搶民眾的土地、財產來圖利財團...(恕刪)

我比較認同你這句話...
新聞的內文是說"假設"1公里1元

新聞的標題怎麼會變成"1公里至少1元"

一切不過是記者沒有根據的臆測

然後又引來鄉民一陣砲聲隆隆…




使用者付費很合理,可是國一不是早該停收了?
政府這麼在意公平正義的話,燃料費隨油徵收趕快實施吧!
讓我們少開車的人享受一下公平正義!
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