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高工局:台灣也將成為全球第1個實施所有高速公路路網採取全面電子收費的國家~這真丟臉!!!

台灣人(指這裡的部分網友)就是只會唱衰自己。
老是說一些沒根據的話。
什麼塞車第一、全世界最爛的高速公路。
要是能找到比台灣還差的怎麼辦?
到時候一定又說我們要跟先進國家比...
那些人講話都不經大腦的,請有多少證據說多少話,每次都是些情緒性字眼。
明明使用者付費就是一件很公平的事。
這種世界第一,也不是每個國家隨便都能做得來的。

no7788 wrote:
高速公路也是需要維護...(恕刪)

對岸的高速公路路面差...要看地方吧,爛的有,好的更多,至少廣東但山東路上沒開過像18標松山機場那段一樣有波浪的路面啦
誰知道他哪天會不會喊出
台灣高速公路施工品質是世界第一.....(請自行填空)
這是台灣之恥吧

還科技島咧~~

就算是用E-TAG 廠商只要遠通

送給我 我情願去貼摩托車的擋泥板...
民眾:終還公道
台灣大學土木工程系交通組教授張學孔說,換微波系統是聰明解套作法,表面上妥協將免於被罰款,但技術與國際接軌,若仍維持現有系統將付出更大代價。
開車族何日勝表示,當初就是不爽車上機要收費而拒裝,現終還給民眾一個公道,交通部應硬起來,不再被遠通電收擺布。

ETC新系統資訊
★系統:紅外線改為微波系統
★扣款方式:透過eTag電子標籤辨識用戶(eTag約2.5公分× 6.7公分,比OK繃大一點)
★申裝使用:
※民眾預儲500元以上(實施方式未定),可免費獲eTag
※eTag貼在後照鏡後的擋風玻璃上即可使用
★上路時程:明年2月起申辦可免費送eTag,後年計程收費制上路後將須付費購買

來源:蘋果

今天看報紙寫到5年前,ETC招標時 6家廠商好像只有一家使用紅外線系統...那就是遠通
................現在改為微波系統....

阿是怎樣


這麼愛搶錢...不如去想想錢亂花在哪裡吧...建設亂蓋.弊案頻傳.花大錢養沒什麼用的官員
這都是台灣政府的德政..別把老百姓當做提款機...什麼打房 也沒打什麼出來..
奢侈稅也是一個好笑的政策

goldengate wrote:
台灣政府沒這麼差啦, 如果你開過加州的高速公路...(恕刪)


真巧,多年前我就是開過數十趟加州高速公路,還從灣區開到L.A好多趟,若以台灣收費標準,從灣區開到L.A我看收費站不知道要設多少個了,而且他們路面品質普遍來說都比臺灣好,不過我們近年路面品質還是有慢慢追上就是,不過他們的高速公路是四通八達的,若真的要收費他們一定收比我們高很多很多才是吧,不過在加州正好相反;至於灣區收費那是因為你由橋進入才收的(忘記那叫幾號公路),若走101高速公路進灣區是免費的啦!
在台灣最好什麼都不要錢最好...
建議政府BOT給北韓來統治台灣,大家就可以用什麼都免錢了...
我贊成使用者付費,但就是不爽給遠通賺,除非換手經營,不然絕不使用ETC

你真是傻孩子!!!

H.J wrote:
一堆人不支持ETC耶,有點搞不懂。
該不會都是沒開車或不常開高速公路的人在反吧。
常跑日、韓、中的小弟覺得,台灣的高速公路及ETC系統真的是又便宜又好用。
拿最近來說吧,上週東京開車到京都,5xx公里,全程有80%都是只有2線道,4t的大卡車又多,有夠難開,超級累。高速公路費要9xxx日圓,有夠貴,為了省錢,還在休息站抽煙等晚上12點後才下高速公路。因為12點後有深夜特別料金,對折。在日本開車有夠辛苦,但3人的來回移動費省了有5萬日圓以上。
韓國的費用比台灣貴很多,路也沒比台灣好到哪裡去。
大陸的費用較低,但路況真的很差。
嫌台灣不好嗎?小弟覺得台灣超讚的。
支持ETC改晶片式的,可以免費換一台,也不用再忍受現在要電池又醜醜的車上機了。
支持高速公路計程收費,堵塞現象一定會改善很多。
^_^



aroniee wrote:
.
carter0311 wrote:
這就是所謂丟臉丟到國...(恕刪)

有啥丟到國外的
國外有哪個媒體評論這個政策的缺點嗎
也不過是台灣自己一堆人要被多收錢在唱衰自己
物價上漲又如何,大陸共產國家油錢都比我們貴了
台灣很多物資都是要進口的,原物料漲,物價怎麼可能不漲
台灣又不是共產國家,幹嘛拿我的稅金去補貼原物料
薪資所得調到第一??
不要搞笑了,現在社會就是瀰漫一股氣氛
自己不想努力,老是怪政府東怪政府西
你有本事還需要依靠政府嗎?
就算最低的基本薪資所得調到五萬好啦
那又啥屁用,失業率一定暴高,所以沒本事的還是一樣失業
而且物價會更漲番天,你以為薪資漲了,物價不會漲喔
別做夢了........
什麼本事的工作就值哪個價,企業自有他的認定
別傻啦~不管換啥政黨都半斤半兩,沒本事的
高薪資不管在哪個國家永遠沒他的份!!!
.(恕刪)


真的忍不住要給個
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