中共國的部分車款沒有預設"後拖車鉤"的安裝孔，原因是車體後半部骨架的強度不足，
硬裝拖車鉤，一旦受力，整個車體框架會明顯變型。
中共國的部分車款沒有預設"後拖車鉤"的安裝孔，原因是車體後半部骨架的強度不足，
硬裝拖車鉤，一旦受力，整個車體框架會明顯變型。
中共國的部分車款沒有預設"後拖車鉤"的安裝孔，原因是車體後半部骨架的強度不足，
硬裝拖車鉤，一旦受力，整個車體框架會明顯變型。
中共國的部分車款沒有預設"後拖車鉤"的安裝孔，原因是車體後半部骨架的強度不足，
硬裝拖車鉤，一旦受力，整個車體框架會明顯變型。
2026-08-08 19:53 發佈
eanck wrote:
中共國的部分車款沒有...(恕刪)
所以美國的特斯拉部分車款是沒有拖車勾的嗎?!
特斯拉（Tesla）— Model 3 Performance（性能版）
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/bpscyd/why_is_the_tow_hitch_not_available_on_the_model_3/?tl=zh-hant
狀況：一般版的 Model 3 可以撬開後保險桿小蓋子鎖上隨車的鋼製螺紋拖車棒。
但「Performance 性能版」因為後方副車架與空力底盤結構不同，
原廠直接在該位置取消了後拖車孔的配置。困境：如果這台車在武嶺雪地打滑陷在路邊，
後方車輛是無法以標準「拖車棒」的方式拉動它的。
狀況：一般版的 Model 3 可以撬開後保險桿小蓋子鎖上隨車的鋼製螺紋拖車棒。
但「Performance 性能版」因為後方副車架與空力底盤結構不同，
原廠直接在該位置取消了後拖車孔的配置。困境：如果這台車在武嶺雪地打滑陷在路邊，
後方車輛是無法以標準「拖車棒」的方式拉動它的。
我們懷念他 wrote:
國內車商感謝你維護他們的利益，國人被迫買高溢價車款，你再努力點讓車商年均100，千萬不能被中國車打破平衡喔。
你是不是常識高度不足?
一個國家的"總購車成本"的高低，主要取決於"人口密度、土地可用量"，
你要不要去研究一下新加坡、香港的"總購車成本"是多少?
你知不知道台灣的人口密度是日本的2倍??
日本規定在大多數城市買車之前要先擁有一個停車位，
取得「車位證明書」（車庫證明）才能買車，僅部分人口稀少的鄉鎮可以免持這證明。
為了壓制總車輛數，單純在金額上提高"總購車成本"算是最簡單、最不擾民的做法，
台灣的政府沒搞日本那一套已經相當寬厚了 (或者說後知後覺、不敢得罪選民)，
你又想得了便宜還賣乖?
你若不爽，先去想想台灣人在路邊並排停車、紅線停車、侵佔他人土地去停車......的情況有多嚴重。
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