車商用5+5的政府退稅,進行價格優惠的行銷,其實是呼嚨消費者

預接單價
最新優惠
最低價格
超級優惠
現金優惠.......
限時優惠價.......

然後下方()小字:含舊換新及貨物稅減徵補助/含汰舊換新/含.........

這5+5是政府退稅給消費者的,無關車廠車商的成本
而且為何是5+5而不直接=10,就是因為不是每一個人都能(有)舊換新可以使用

就如福特的ford territory廣告,"預接單價".好;那就在簽約單(合約)上,叫業務直接填入這個所謂的預接單價.

退稅這兩筆錢都是買車後,才能申請的退稅,真的無關車商的成本.
車商可以跟消費者說明,買我車有符合2000cc以下客車的退稅(這是固定也是確定的),但是舊換新不是每一個人都可使用.這退稅;可以用來吸引客人,說我家車有符合政府退稅(不是車商的優惠),但不應放在廣告的價格優惠(因為這不是優惠,是政府的退稅補助).


車商用5+5的政府退稅,進行價格優惠的行銷,其實是呼嚨消費者
2025-11-28 11:41 發佈
台灣車市不就這樣,不靠忽悠怎麼賣車?
借花獻佛的概念,那不能當作折扣優惠的一部分,很多業務不太清楚知道
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