那就是除了原有舊換新補助5萬，再加碼新購2000cc以下小客貨車補助5萬，也就是現在購車最高可以領到政府提供總計10萬元的補助
當然聰明的品牌就是要會看時事去做調整自家優惠
配合史詩級BUFF就能達到1+1>2的情況
不過翻了下平價四門房車優惠
不知道是覺得台灣市場沒人買所以隨便賣，還是覺得自家品牌不缺銷量？
居然只有一家有多祭出優惠
看到這級距的銷量王者，雖然依舊沒有給電子手剎車
但大家對這個長青車款很買單，不知道Toyota是不是覺得反正這樣Altis都賣得動，所以優惠自然就沒有給得很豐富
Altis油車版給了70萬50期0利率，假如是買油電版優惠更少，僅提供30萬30期0利率
但是同為國產品牌的Sentra自知沒有像Altis那樣的本錢，所以配合這次貨物稅減徵的BUFF，也推出總價超過10萬元的優惠（折價5.1萬+配件金5萬），若搭配舊換新那就是總價超過20萬的折扣
而進口品牌的Mazda 3，優惠祭出與Altis差異不大，是給你80萬0利率，雖然變成5年保固，但對比Altis其實也只多了1年而已，只能說是不無小補，不過看完Sentra的優惠之後，就會發現這兩台車優惠力度真的不大
雖說台灣市場中型房車式微
但相信還是有人在選擇車時第一考量是以四門房車為主
畢竟不是每個人都能接受CUV開起來穩定性沒有四門房車來得好
而且多數機械式車位有限高，反倒選擇四門房車就不會有這問題
至於優惠多寡可以看到同品牌同樣引擎設定的Altis和Corolla Cross，CUV賣得比較好折扣比較差
Corolla Cross僅有提供70萬40期0利率，反而Altis提供的分期時間較長（70萬50期）
當然除了優惠和操控及車高限制之外
也有人是因為外型考量，通常四門房車外型比CUV要來得好看許多，畢竟CUV就是小一號的SUV，受限於車長等因素，無法做得像SUV那樣霸氣好看
雖然講了這麼多，但台灣四門房車終究還是逐漸式微的市場
這三台除了Sentra給的優惠不錯之外，另外兩個品牌尤其是Toyota不知道是不是因為想說反正銷量不會有太多起色，就抱持著能賣一台是一台的想法
假如大家要買四門房車，考量現在三款車的促銷和整體性，大家會選哪一台？
