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鄭麗君說的汽車非關稅貿易壁壘,就是貨物稅

別鬧了!不只關稅,非貿易壁累就是貨物稅,鄭麗君已經說了

美製車不是所有零件都是進口,加上0貨物稅,美車會降30-40趴

大家繼續撐就對了,破百萬的國產車休旅也別買了

加個60-80萬買X3不香嗎

買Qx60也行, 反正一堆車都會進來了
2025-08-27 12:29 發佈
QX60如果160-180會買到,誰要買custin
5-7年2手車 比較香
這幾天一堆既得利益者代理商家族成員或員工 不就急的帶風向就算0關稅 售價還是由代理商決定..是當台灣都沒貿易商就是了 裕隆+和泰+台本也只有日本方工廠的代理權而已 貿易商是要由美國工廠引進台灣銷售 這不是台灣代理商能管的了 一堆貿易商準備引進在美國生產的日系車了 難怪既得利益者 這幾日急得跳腳帶風向
donhsueh322850 wrote:
別鬧了!不只關稅,非...(恕刪)


不是貨物稅,貨物稅只是加錢而已

真正讓你車進都進不來的非關稅貿易壁壘,是ARTC+驗車機制
有想要從國外搞車進來的人都應該知道我在說啥

連台車都造不出來的台灣
到底有啥資格去審核已經通過歐美法規的車?
這才是重點
wmc8941

真正阻擋的是這個,記得還有配額的問題

2025-08-27 16:18
美國關稅壁壘只有一個叫川普,其他都不是,還鄭麗君講她知道個什麼,要是她講有效那不用談了
donhsueh322850 wrote:
別鬧了!不只關稅,非貿易壁累就是貨物稅,鄭麗君已經說了
美製車不是所有零件都是進口,加上0貨物稅,美車會降30-40趴
大家繼續撐就對了,破百萬的國產車休旅也別買了
加個60-80萬買X3不香嗎
買Qx60也行, 反正一堆車都會進來了


看成 鄧 復活.
貨物稅不包在NTBs裡面吧,驗車跟零件進口才是
她講得話能信,那台電就藏很多電了。
能信嗎... 再繼續看下去
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