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外廠保養問題

很多人都說車子過保不用回原廠外廠保養就好,但試了不同3家說要保養(不是單純換油),以逢5000公里只是換油機油(還是不知名神油).油芯.輪胎加氣就說好了,一些檢測如電池壽命還有幾%.輪胎胎紋深度都沒檢測,雨刷水也沒補.變速箱油尺(油水自己平常都有再檢查液位)也沒拉出來檢查.底盤避震器周圍巡視也都沒做,算下來好像也沒便宜到哪
2025-07-29 22:09 發佈
加Costco會員吧

以後去買合規格最便宜機油

剩下油芯/空氣芯...網路買飛鹿牌

然後一樣回原廠保養1萬(1年)1次,按手冊操課

輪胎電瓶就去Costco檢查/調換/更新,這樣養車又省又安心!
會差一倍
我自己車回原廠保養就要9000~14000
去外廠4000~7000
反裝甲攻堅領導士

原PO意思是雖然他去的那間外廠雖然便宜,但檢查的細項並沒有原廠多,如果把原廠這些檢查項目也拿掉的話價格就變他的外廠價了。

2025-07-30 10:32
北宜最惡砂石車

我去外面保養店家會檢查基本上的,你說電瓶跟輪胎深淺也有看,那些項目你去跟外廠人員講也都會去看去補也不用錢,而且電瓶判斷原廠會過早換,外廠很多都評估方式檢查

2025-08-02 16:25
tai714032nan wrote:
很多人都說車子過保不...(恕刪)

懂車可以(至少懂一下基本保養油品 空濾那些)
不懂還是乖乖原廠保養就好
如果都國產車保養,不一定價差很大
若是進口車那類的上至豪華品牌,才會有明顯價差

你說的那些巡視的,就真的看店家,有些會有些不會
有些要你講才會,不然就是基本外廠SOP保養換油,檢查一下胎壓、空濾、補水而已
通常其他項都是要另外請他們檢查
或是你里程到會巡一下(請看修車廠的里程保養項目對照板)

主要還是修車 原廠跟外廠價差才會真的大
修理會有幾種零件來源,原廠件、OEM件、副廠件、殺肉件
如果都原廠件主要會是差工資
除非是外匯原廠件(例如某些品牌在大陸設廠會有中國原廠件)
因為原廠件修車廠跟材料行叫中間過2手價差不會多大
就算修車廠跟原廠拿折數也不一定會比材料行好
再來是OEM件或副廠件修下來價差就會比較明顯
殺肉就屬於特殊需求,這就不討論
sidetheboy

真的,國產車保養價差不大。

2025-07-30 10:24
sunnyup wrote:
加Costco會員吧...(恕刪)

是啊 按手冊保養就好 車又不是紙糊的 車有在開就不會壞
外廠沒比較省,反而還容易用到劣質仿冒品
20元A/C濾網賣500的也有

外行的就直接原廠自備機油+基本換油工資及耗材
保養完,一千元上下
原廠(或者是連鎖店)
1. 可以刷卡(不會有額外的+3%)
2. 可以客訴(通常保養後會做電訪...不爽可以highlight,如果是個人保養廠,要客訴老闆嗎?XD)
3. 可以蹭點心午餐等(愈高檔的品牌愈好,但羊毛出在羊身上,另外也有私人保養廠會提供雖屬少數)
...
其實單就保養來看
原廠真的不會貴私人保養廠多多少
差別的是部品損壞時
原廠通常不會拆修而是整組換,這才是私人保養廠最有差異的
原廠比較走SOP流程.要省錢就1萬公里回去一次就好...5000回去=閒錢太多

外廠也沒好到哪裡啊...沒黑絲姐姐端咖啡餅乾來兼像樣的休息室.保養費也沒便宜到哪裡

外廠一瓶機油也賣5~600左右跟原廠沒兩樣...
外廠本來就不見得比較便宜啊
國產車原廠機油400多/L,外廠都5~600/L
要便宜自備COSTCO機油回原廠保養就好,照車主手冊內容保養懂得刪單就不會貴到哪去

我老婆之前舊車找她家附近的外廠保養,結果軸承及輪胎有問題都看不出來,還要自己去找另外輪胎行處理...
所以外廠的水準好壞差很多,真的沒很懂車至少回原廠品質是穩定的
我去的保養廠樓主要的這些都有做
還會看大燈方向燈正不正常
煞車制動力夠不夠
免得驗車上路出問題
去年開始漲價了1200
記得3年前是1100
已經在那邊保養5~6年了

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