打蠟遇到下雨天容易掉
都沒下雨的話打蠟是不是比較划算阿…?
現在市面上好多種鍍膜
但如果要鍍膜的話
效果不知道會怎麼樣
也不知道會維持多久
你們都打蠟還是乾脆鍍膜...?
台中有沒有適合的店家?
鍍膜與打腊都是漆面保護的方式，二者屬性完全不同，相同大概是"撥水性"，因為表徵是一樣，大夥就會覺得有錢鍍膜，不想花大錢就打腊。
數年後，二者是做了鍍膜(萬元以上)，車況(漆)如新，而純打腊與鍍膜車漆亮度差了一截....即使都去加油站洗車差異更大，若都去品質好一點的專業汽車美容，差異也是明顯。
打蠟洗車周期相對於鍍膜短很多，至少一至二倍時間，打腊表面油脂是多少的差異，這很會惹塵...而度模式表面結晶是屬於乾性無油質，惹塵率超級低。
若重視車外觀車主，三五年後，有做鍍膜汽車在維護車外觀總花費，總花費必然低很多於純打腊方式維護。
市面上很多用噴就可以像鍍膜，這類商品是撥水性幾乎與鍍膜效果差異很小，施做完後表面油脂也低於一般腊(含棕梠腊)，但與結晶型鍍膜完全不同。
結晶型鍍膜材料是二氧化矽(玻璃、水晶、石英主要成分)為主，加上輝發型合成界面劑溶劑，塗抹於漆面擦拭待其結晶形成保護層，其結晶硬度差異最大是介面劑，硬度越高越不容易施做(揮發速度快)，近年已有慢乾又硬度高的產品，只是價格高...，而腊的基礎是油脂，沒有硬度！
亮度 鍍膜>打蠟
潑水 鍍膜>打蠟
持久性 鍍膜>打蠟
另外用比較簡單的話來講
鍍膜花的使用年限以及錢=打蠟
如果一台轎車鍍膜一年1萬2
打蠟一次算1200
每個月打一次蠟打一年等同於14400
價格其實跟鍍膜沒差多少而且鍍膜是給全車玻璃鍍膜(全車做至少要多4000上下)
至於打蠟跟鍍膜洗車兩種都要常洗不是說用了就不用洗吧?
我自己鍍膜做完後1個月只洗兩次用了三年潑水性沒掉多少
如果你是一年只洗一次那就不適合鍍膜
另外我也沒回原本鍍膜地方補過
只是比較舊型的鍍膜才需要補
現在便宜的鍍膜都是以前舊版本鍍膜賣給你們的
現在很多新的持效性久亮度好潑水強
要選鍍膜選日規別選其他國家的
而且鍍膜跟打蠟反而打蠟比較傷金油層
常打蠟的燈照下去太陽紋都是深又花
反而鍍膜因為花的面是鍍膜那層後續拋掉鍍膜層重鍍反而損傷少
況且現在水鍍膜效果好持久性也不差已經快跟棕櫚蠟差不多
但重點水鍍膜施工反而比較好施工而且速度快對金油損傷也比傳統用手工打蠟棉來的小
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