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去外廠專門清理汽車積碳有必要嗎?

看了FB有網友分享去台中的碳為觀止清理積碳後開車非常有感,本身是開CC,每次回廠保養都有請業務告知技師幫忙清積碳,想了解真的去外廠專門清積碳後是必要的嗎?
2025-02-07 13:19 發佈
完全沒有必要
鍾社長 wrote:
看了FB有網...(恕刪)

少一點心靈馬力和吃一輩子的機油
自己選吧
先看豐田CC手冊的冷卻水(引擎)更換週期

在換引擎冷卻水時 (最好是放過夜)
EGR總成件 ( 電磁閥 / 冷凝件 )
建議拆下清洗積碳(清潔)
(網路上有影片EGR相關 , 可先看一下)


如果是 .... ( 正常一般行駛 )
10年30萬公里 , 或是15年20萬公里
這樣的里程換車 , 可以不用考慮清引擎積碳
沒必要

自己固定添加汽油精即可
鍾社長 wrote:
FB有網友分享


你知道什麼叫葉配文吧

跑高速公路時多拉轉一點, 積碳多是低速燃燒不完全造成, 油門不要捨不得踩
送人家錢罷了
加個添加劑 去清境農場玩一次 下山就乾淨了
柴油車都跑市區才有需要吧
柴油車都跑市區低速送貨
半年就塞住了
現在都固定每個禮拜跑一趟高速
大腳踩好踩滿
不然就回原廠保養順便叫他電腦原地高溫自燃除積碳
有清過一次~但無感~或許加個汽油精就好了吧可省一點
用汽油精即可
除非引擎積碳嚴重不然不用特別去清
然後柴油車跟老車才是清積碳的重點大戶
車如果太新清潔你根本無感
甚至有沒有清你根本不知道
除非你開車能完全監控引擎狀況
不然清潔後無感是100%
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