前兩天的新聞,林口國道車禍,爬坡路段這車頭都沒了,阿提斯印象中是撞擊五顆星,立馬查TNCAP看,沒錯啊後記:順手查了苦瓜,赫然驚訝撞擊三顆星!!讓我腦子混亂,這標準到底怎麼給,車輛安全才給顆星,但想起了黃牛驗車,你懂的,,,我懂認真看完撞擊60公里時速測試影片,2車反複看了幾次,建議大家要認真看一下車身變形程度,很重要,如果高於60公里以上應該就是新聞狀況了,不討論保修,只討論保命,撞擊測試不就是讓大家分辨車輛安全,希望大家平安
撞測就是個統一標準,大家都有相同的標準才能作為比較,免得吵架。那為何大家都在你這篇酸你?因為真實世界車禍沒有標準可言,小小的角度差異就可能有完全不同的結果。特別是轎車車型的高度較低,用來保護駕駛的車頭潰縮區在面臨高車身車型時,完全沒佔到便宜.....你如果很怕撞測結果不能適用於真實場景,在你經濟能力範圍買台比較高的車型吧。
riverbob wrote:只是疑惑TNCAP顆星的標準判斷車輛撞擊安全,與現實車禍狀態好像有點差距,因為不懂的人都看顆星為準 因為正常人只需要用顆星為準去做選擇就好了不可能會有那種百分百安全的車子.了解嗎?不然簡單點..以你期望的標準..市售國產車那一台能及格就好?舉一台來聽聽啊...有看過總統的座車嗎?你說一般人需要用到那樣的防彈車嗎?不需要而且就算總統的車他能保證被撞到..百分百沒傷亡嗎??沒辦法那為什麼台灣不為總統選台真正安全的車??台灣政府沒錢嗎??