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德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享

在交車前就一直思考新車外觀未來維護方式

鍍膜、經常洗車打蠟還是包膜?

看順序就知道我將包膜列為最後一項

因為上一台BMW 2AT已經有一次包膜經驗

雖然很好維護

但施工過程中刀割的風險、膜料後期的變黃、撕膜殘留的殘膠

都是先前經驗留下的隱憂

所以交車後一個月一直持續洗車打蠟而已

直到交車後回熟悉信任的專業影音廠商安裝行車紀錄器時

BMW IX安裝BMW ACE 3.0 PRO行車紀錄器開箱

發現一台尚未交車的IX1前後保桿與車身飾條被卸個精光

問師傅是要施工什麼項目?

師傅回覆這台要全車包膜

包膜?!

你們不是影音施工廠商包什麼膜?

原來廠商在多年專業影音的施工經驗下

對於車身各項飾板的拆卸都相當熟練

也前後施工了上百台內裝貼膜的進口車案例

因此特地前往專業包膜課程學習後

結合自身的優勢開設新的包膜業務

信任的專業廠商有包膜當然要立馬預約

結果回覆我目前很多老客戶也都預約!

我至少要排一個月後、、、、、、

就這樣一個月小心翼翼的持續洗車打蠟維持新車外觀

等到了施工的日子~
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每次來都是排滿的施工車輛
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施工前先到隔壁的汽車美容仔細清潔外觀
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結果發現車身已經有一個小傷點、、、、、
果然包膜還是要新車就盡早進行
師傅回覆說這應該包好膜後就看不見了~
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洗好車回到施工點
師傅開始將大門與底部封上養生膠帶
避免施工期間灰塵飛入
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接下來又將車尾貼上一堆膠帶?
我問這是要做什麼?
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原來是要將後門的字標都拆卸
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這樣包膜能更完整包覆
避開字標周圍切割與卡髒汙的困擾
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接下來就是我最喜歡的專業施工項目
車身能拆卸的飾板全部拆下
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這邊可以看見
即使已經洗完車
許多飾板內仍有清洗不到的髒汙

專業的廠商將這些飾板拆卸後
不但能更仔細清潔
還能將包膜邊緣更加深入
增加包膜包覆與降低刀割外觀和卡髒汙風險
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卸下的飾板也都小心的擺放
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輪胎鋼圈包上護套
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前後保桿也一併卸下
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拆下的保桿一樣小心的懸空擺放
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許多人擔心飾板保桿拆卸是不是有風險
這邊也讓大家放心
現在車輛幾乎所有塑料鈑件都是採用活動卡扣
有破壞風險的鈑件也不會去進行拆卸
加上專業影音廠商上千台的施工經驗
這次所有拆卸的飾板
全部完好如初

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這時另一台IX 50也來施工
這馬力大加速快的傢伙
這次來安裝測速器與防護罩

接下來開始包膜的施工
在施工前就跟廠商討論這次的膜料規格
從3M、Suntek到Avery都仔細介紹
最後我選擇的是

德國巴斯夫RODIM TPU PPF R2 Pro
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選擇德國巴斯夫RODIM原因有很多
首先巴斯夫原本就是世界知名化工材料領先大廠
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RODIM膜料更有多項的抗刮損與耐變黃優勢
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這次選擇的R2-Pro型號除了TPU就有的強韌耐刮與自動修復特性外
更具備亮度與厚度提升的優勢
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準備開始第一片鈑金包膜
師傅先仔細檢查清潔施工區塊
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噴灑隔離液
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因為邊緣飾條已卸除
因此鈑件的包膜包覆能更加深入
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包膜貼覆後再次檢查
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開始收邊
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師傅收邊的相當仔細
直接將膜料收進門邊的膠條內
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收邊完成果相當精美
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飾條處收邊
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R2-Pro的亮度真的相當令人驚豔
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因為保桿拆卸
所以以往鈑件交接處只能切割收邊的地方
通通可以完整包覆進去
未來交接處就不會有邊角膜料翹起脫落
卡髒汙失去黏性的風險
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師傅施工相當仔細
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膜料完整收覆進飾板內
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保桿的各項部位與充電孔蓋(油箱蓋)
也都完整拆開分別包覆
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過了幾天來看看施工進度
師傅告知所有拆卸配件與四門都施工完成
這裡也明顯對比出
已包覆R2-Pro的門板
色澤與亮度比未包覆的前葉子板晶亮透徹
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師傅也貼心的將IX整片式液晶螢幕貼上玻璃保護貼
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經過了一週的漫長等待
廠商通知施工完成可以交車
心情相當雀躍前來看完工成果
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師父跟我說其實前兩天就已經完工
但他們會趁好天氣讓車子曬曬陽光一天
將包膜內多餘的水氣蒸發
檢查是否有氣泡與些微瑕疵修復
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真想不到包膜後的車側也能有鏡面效果
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車尾多層次的各項鈑件
都包覆的相當精美
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因為拆下包覆
所以後保桿的週邊都是完整收覆
看不見任何切割收邊
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充電孔蓋也是拆卸包覆施工
邊角收覆的相當完整
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車門與尾門邊包膜通通收覆進膠條內
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車門與飾條交界處
也都因為飾條拆除施工
包膜都完整收覆看不見切割收邊
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連最難施工的多弧度造型的後視鏡
師傅也很巧妙的將膜料接合在折線上
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接下來將車開到外面空曠地點繼續記錄
RODIM R2-Pro在室外自然光照射下
色澤相當晶透
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也能看出包膜的厚度感
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黑色鋼烤的ABC柱是最容易留下太陽紋的部位
因為邊緣飾條拆卸施工
包膜覆蓋的相當精美德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
IX吸引人的其中一項
就是全車無任何防刮材質
通通用上黑色烤漆
也因此維護上比較辛苦
包膜全包覆後
增加了晶亮度也大幅提高保護
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
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前保桿與燈具複雜交接處
也都包覆收邊的相當精美完整


完工後一週也收到了專屬的精美施工證明保固卡
R2-Pro提供完工後7年保固!
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以上就是這次德國巴斯夫RODIM TPU R2-Pro施工紀錄

年假這幾天南下拜年

高速公路兩趟下來碩大的垂直迎風面

完全沒有任何小石損傷

密密麻麻的蚊蟲撞擊也直接用濕紙巾擦掉就好

龐大車身在較小的停車格也能降低鄰車開門碰撞損傷


還有一次停車在樹下

C柱鋼烤飾板被樹汁滴到因為工作延遲處理

汽車美容店都說咬進膜料沒救了~

回家直接用布用力將樹汁侵蝕面來回刮花
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享

隔天居然自動修復回鏡面~!
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後來看網路上有網友分享用熱水淋也可以快速處理

未來車身外觀又可以輕鬆維護

謝謝大家的觀賞

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113/02/21更新

包膜完工已一個月
原定一週後回來檢查
因為年前忙碌一直拖到現在才來
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
師傅先進行全車檢查
將氣泡點與些微扶起的地方
仔細的處理
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不得不誇獎
德國巴斯夫RODIM TPU PPF R2 Pro
真的是超亮超晶瑩剔透
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BMW IX的車身手把是與車門切齊平面
完工後一直沒注意到這裡的膜是如何包覆
因為找不到切割線
師傅回覆我說
當然是將把手拆下後
直接包覆收入~!!
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
哇賽~!!
這是上次完全沒有紀錄到的點
連這裡施工都可以如此完美

德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
也沒想到包膜後的車身
只有單純泡沫洗車
也能享受車身鏡面般的質感~

以上是完工一個月後
回廠檢查的分享

謝謝大家
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113/03/19 更新

沒想到這次更新不是包膜後兩個月紀錄

而是碰撞紀錄

沒錯~車子被一台沒注意的機車從後方撞上
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
後保桿直接撞斷
機車的車頭也破裂

上一台BMW 2AT也有包覆知名品牌犀牛皮
也發生過後方追撞
但沒有嚴重到保桿斷裂
包膜就已經破損
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享

而這次做完筆錄回家用濕抹布擦拭檢查受損狀況

發現~!!!
德國車就是要包德國膜-BMW IX包膜施工分享
包膜完整無損!!

德國巴斯夫RODIM TPU PPF R2 Pro的厚度與保護能力真的很強大!
但保桿斷裂還是要出險更新
重新包膜是跑不掉的~~

跟大家分享
謝謝觀賞
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2024-02-14 16:31 發佈
erictsai23 wrote:
在交車前就一直思考新...(恕刪)

我從年輕時用車到現在. 我好像都沒用心保養過車子的外觀

反正車我就是拿來開. 但是這個觀念不推廣啦

因為我好幾次被嫌車子都是灰塵泥巴什麼的. 看起來好像打過世界大戰

叫我去洗車不然沒人要坐我的車
R2-Pro提供完工後7年保固,可能保固期限還沒到就換車了。
包十幾萬的膜, 替下一任車主保護好車子外觀

辛苦了。


apqp wrote:
包十幾萬的膜, 替下...(恕刪)


這是小弟第二台車包膜~

上一台車包了三年多變黃撕除

開了八年換車

心得是包膜對我是有價值的

享受新車前幾年外觀常保如新

後幾年不太在意外觀時

撕除包膜後常打蠟也較同期車友外觀閃亮~

而現在這台車~!!

可能是年紀與收入增長

想法也變得不同

對我而言

以不到一根後保桿的花費

換來新車前幾年隨便刷洗不須用心維護

相當有價值~~!!!!

畢竟將維護外觀的瑣碎時間用在工作上

隨便一週的收入都超過包膜花費了、、、、、、、、、
樓主您好
可否私訊店家與價格
感謝

我剛好也有一台ix50 XD
之後看看代理商要不要跟德國原廠合作,直接在德國包膜好再運來台灣交車。
感謝樓主的分享 這間店的包膜方式跟一般外面的店家確實很不一樣
就跟手機包膜一樣,包了幾年是外觀漂亮沒錯但是殘值只剩一點要那麼漂亮幹嘛?時候到了外觀好不好都是老車一台,車主也只想換車而已
很漂亮耶
但也要買個幾百萬以上車
才會想花個10幾萬去包膜吧
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