為此之前還去請教正在開的友人經驗
購入CC Hybrid來做為戰友
還不錯的空間加上每公升破20km不難的油耗
差不多價格帶應該是最佳選
但這台車大致上沒什麼問題
唯一會讓人抱怨的應該就是避震器..
前面還勉勉強強 後面其實坐起來偏晃
租irent試開時
連我們自家人坐起來都感覺暈
朋友也建議 早晚都得換..
最終決定交車之後直接把避震器換掉
這樣新的避震器還有機會轉手賣掉
但畢竟是做生意載人取向
所以低速舒適度還是需要被優先考慮
另外就是保固部份的考量
前者最後是選了KYB白桶組
後者則是也考量到大廠保固比較值得信賴
另外安裝購入地點則是選在金讚汽車連鎖保修
購買前也確認過全台12間連鎖店都可以處理出保
真的要維修或檢查也不需要回到原安裝店
KYB白筒的定位在黑筒跟黃筒運動版的中間
官網上查 阻尼強度大約比原廠高30~40%(黑筒大約10%)
彈簧是國產TS Spring
我個人的經驗目前只用過黑筒跟黃筒
以黃筒來說，我的經驗是KYB在低速的坑洞處理非常棒
有著原廠級程度的行駛質感和高舒適度
而不是一般改裝避震器那種粗硬鬆散的回饋表現
白桶在定位上更道路一點，理論上低速應該更舒適
金讚的施工速度超快..
以前的經驗 換個避震器差不多都要一下午
結果金讚上下完工差不多只花了二小時多一點
然後就準備要定位了..
好奇詢問之下 他們說cc裝過的數量已經快到閉著眼睛也能裝了...
車身高度
原廠 大約9cm
白桶 大約7cm
降了2cm左右
目前行駛幾天下來
KYB白桶在坑洞的處理上真的很棒
一次性吸震完成，也不會有過硬的那種彈跳感
但在高速公路和變換車道時的支撐性部份
又比原廠好非常多
後座的乘坐暈車感也大幅改善
以不到二萬來說
算是非常有感的提升
只是..原廠避震器不知道可以賣多少錢就是..
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