#台南#汽車冷氣從25度~5度│夏天用車吹冷氣更省油│冷氣系統保養好處多多



這個夏天有夠熱,原本以為是天氣太熱導致車內冷氣不冷,但一直等到坐上同事的二十年老車,在車內差點得感冒後,我確定我車子的冷氣應該是有問題!好奇問了一下同事,二十年老車是如何保養的?怎麼上次坐他的車冷氣這麼冷!!!


同事是專業老車玩家,家中老車好幾台!對於冷氣這件事,他說只要是稍有年份的車子,大概七八年以上,冷氣都有可能因為一些原因不冷,例如,冷媒外洩、壓縮機異常、膨脹閥故障、冷凝器的散熱鰭片髒污、冷凍油變質、蒸發器髒污、隔熱紙老化等等。





所以後來我就到他推薦的台南汽車保養廠,技師仔細檢查,結果果然跟冷氣風箱與蒸發器有關!





技師也跟我說明許多施作冷氣系統保養的好處,例如:避免管路腐蝕、壓縮機磨損,延長冷氣系統壽命等等。

✅定期更換冷凍油精避免壓縮機磨損

✅管路清洗避免管路阻塞及壓縮機磨損

✅管路抽真空並添加水氣抽離冷凍油精,避免管路腐蝕破洞

✅降低壓縮機負載,延長壓縮機使用年限

✅夏天更省油











冷氣蒸發器又稱風箱仁,這是車內冷房的關鍵。使用時間久了就容易氧化腐蝕漏冷媒,汽車冷汽系統就如現在家用冷氣,有室內機和室外機一樣。應每3-4年要清洗管路,保養換新冷凍油,和乾燥瓶(過濾器)。但是大多的人都沒有這樣的觀念!







因冷媒使用久了會產生水分,及酸性容易腐蝕管路及散熱片和蒸發器。

保養的好處:可維持與新車一樣快速冷房。壓縮機負載減輕,油耗降低,加速有力。





更換冷凍油,流出來的油好黃!!!這是氧化的油!

技師說定期換冷凍油,冷氣運作起來比較省油,還能潤滑延長壓縮機壽命,總之好處多多~





看一下測試的前後溫度,從25度~5度 ,真的差好多!早知道就趕快修,現在開車真的舒服太多了!

如果沒有做過冷氣保養的車主也可以試試看,定期更換冷凍油、清洗冷氣管路等等,才不會等到冷氣系統壞掉花大錢維修。

夏天冷氣超冷爽不是夢!心動不如馬上行動!

2023-09-11 17:34 發佈
黃臉婆的太后生活 wrote:
這個夏天有夠熱,原本...(恕刪)

確定做這些就能冷氣從25度~5度C,真是厲害可以申請世界專利了
5度真假?
lwtsai wrote:
5度真假?(恕刪)


1.我較偏頗的認定,樓主這種經驗之談,很多都是葉佩雯小姐發的文。但文圖並茂,也算是有認真做事了,我沒說樓主是葉佩雯小姐喔。

2.5度?我相信很多toyota的車子,只要是10年內的車款冷氣出風口5度,不是難事。若是15年以上的老車,找對保養廠,也保養與維修確實的話,一樣有可能。但以我開過多輛老中古車經驗來說,即使你花了一次性1.5萬以上修冷氣,也無法保證半年後冷氣還是很冷(我之前的一輛 找所謂的冷氣專業 當時一次修4千 兩年內傻傻修了兩次 都只冷半年而已 後來就回我原保養處 灌冷媒就可撐過夏天or more)。我個人最新情況:我去年三月買了一台很老的05年vios,現在的車廂內冷氣出風口是7.5度,有時也會飆到5度(天氣熱一點 會先在10度努力一下才往下掉到7.5)。我是拆用咖啡機傳統型金屬探針棒型式的溫度計,準確度不會差太多,也不怕熱。(我這台的隔熱紙 前車主裝了fsk冰鑽系列)溫度計就像是這樣,直接插入出風口:





3.續上,我去年三月買的車子,隨即拉到保養了二十年的保修廠說要灌冷媒。阿忠老闆說:車子會冷,沒事就不須要去動冷氣系統(灌冷媒等)。當時會冷的,結果5月時,我買的這台vios,忽然沒冷氣,後換了離合器,約2300元台幣或多一些。

結論:以我車子的車齡來說(已完整度過兩個夏天了),7.5度的冷氣,我已經是很感動了。若是5度,那我應該會是無法想像的感動。
看起來菜班長的台灣20年來最佳經濟不適用我的故鄉台南市,尤其是汽車相關產業,保養廠、洗車店,每月都來至少一篇葉佩雯,與其無所不用其極的想利用車主的第一視角推廣生意、增加來客量,倒不如好好的去想想如何再充實自身的技術、本質學能,做好服務業的角色吧!
LEXUS CT200h
最近冷氣有問題,來了解看看
費用不知多少
cdplayer1079 wrote:
1.我較偏頗的認定,...(恕刪)

去年8月28日拍攝的照片, 著了車行駛了6分鐘左右風口的溫度, 两分鐘前最冷的讀數1.6°C沒拍攝到.

當時的車齡是4年2個月, 相信能保持到6~7歲車齡也不錯.


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