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大家來連署2024誰主張進口車0稅率,我們就支持誰!!

進口車0稅率
1票
2023-01-14 22:45 發佈
孩子,時間不早了,快醒醒阿

快起床去賺錢啊,都幾歲來了還在作夢
站在國家角度,關稅對外是個武器,想降到0就要換回足夠的好處...

你也不會沒事跟老闆說要自降薪水吧?
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
以上兩位支持高車價嗎?
還是既得利益者?
七燦鍵

那投藍綠讓他們亂撒幣的是不是該自殺?稅收超徵4500億、國家債務還有5.4兆赤字

2023-01-15 15:56
atoss888

大家都既得利益者啦, 關稅降到0, 買車的爽了, 國產車廠倒閉, 數萬家庭失業,政府再提高稅收來補助救濟, 有比較好喔.

2023-01-15 21:42
關稅合理,不合理的是貨物稅
石19

很多人搞不清楚,最高是貨物稅,還是重複課稅。

2023-01-15 17:42
cust123456789
cust123456789 樓主

兩稅加起來快50%。所以我說0稅率....就是兩個都沒有。

2023-01-15 19:03
cust123456789 wrote:
以上兩位支持高車價嗎...(恕刪)

我想了想....唯一能推薦給你的就只有VW的TIGUAN R了

它是國內汽車市場少數 台灣零售價與歐洲零售價相當的進口車了,
第一批甚至還比歐洲便宜一點點,
如果還買不下去,那顯然問題不在關稅上了...
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cust123456789
cust123456789 樓主

錢...我還有一點......。只是有感台灣車價比別人貴......。

2023-01-15 19:05
這些都是財政主要收支一,即使要求降到 7 % 都不太可能。
可能就沒錢想買高級車在抱怨人生而已,小可繼續開看看再過十年能不能存到高級車的邊緣
cust123456789
cust123456789 樓主

我確實是開一台便宜的車沒錯。但是你不見得比我有錢。

2023-01-15 19:06
可參考

〝許多人都認為進口車關稅是導致汽車車價高居不下的主要原因。其實並不盡然,我國目前的高車價來自政府多重課稅,和汽車相關的稅率分為四種,分別包含只針對進口車課徵的關稅,以及不分進口車和國產車皆需課徵的貨物稅、營業稅與奢侈稅,以下簡單說明與試算:

關稅:進口車關稅分為兩種,一種為較受矚目的「整車關稅」,係政府早期為了扶植本土汽車產業設下的高昂進口關稅,但自從2002年加入世界賀易組織(WTO)後關稅逐年調降,直至2010年降至17.5%。其次,則是「汽車零件關稅」,為促使國產汽車製造商能提高國產自製比率而課稅。亦即,若國產製造商有無法使用國產零件、而須自國外進口來台再行組裝的零件,同樣會被課徵10%至17.5%不等的關稅

貨物稅:以汽車的排氣量作為基準,排氣量2000cc以下者課徵25%貨物稅;而排氣量2000cc以上者則課徵30%貨物稅。根據2019年財政部的說法,由於車輛排出的廢氣會破壞環境變成「行動污染源」所以需課徵汽機車貨物稅。

營業稅:加值型營業稅5%。

奢侈稅:以及價格在300萬時,會另外加徵10%的奢侈稅。

具體而言政府到底對汽機車課了多少稅呢?以一台車原訂售價100萬元做計算,假設國產車100%以我國零件製造作為成本計算,在加計稅負之後,進口車會高達154萬至160萬,國產車的售價則達131萬至135萬。換言之,以原訂價同樣為100萬元汽車做比較,購買一台的進口車需比國產車多負擔24萬左右的關稅。相比起美國對汽車僅課徵2.5%關稅、加拿大6.1%,相近的韓國課徵8%,日本甚至完全零關稅,我國課徵的關稅明顯過高。〞

https://www.thenewslens.com/article/162752

樓主的訴求也包含國產車採用進口零件也零關稅嗎?
cust123456789
cust123456789 樓主

不須要保護國產車。扶植幾十年也上不了台面。

2023-01-15 19:08
Couch Patato

如果您有認真看一下文字,汽車零件進口關稅也降為零嗎?

2023-01-16 14:52
減稅後短少的稅收
要從哪裡再增稅加收回來?健保費還是所得稅?
羊毛出在羊身上
不要以為借了錢不用還

反正進口車不降稅
進口車的比例還是一年比一年高
表示大家還是很能接受進口車售價
反而是國產車銷量變差
支持砍國產車貨物稅
最好是國產車使用本國零件能多減稅
不要都用對岸的
讓這些國內的隱形冠軍製造業能發展的更好
造福更多本國員工
syming

說的好, 支持本國產業不只是只看售價,政府要照顧的是整體產業與國家發展, 也能照顧本國人民就業機會, 但為何本文我無法評分......

2023-01-15 10:27
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