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兩大兩小家庭用車推薦$80-140

目前是2020年份Honda Odyssey的車主。Odyssey我開的很滿意,空間無敵+舒適無敵,內裝低調樸實我也很喜歡,日常都是坐兩大兩小,只是第三排空間實在太少坐人,目前二手價也很好,所以考慮換小一點點的車,省點油,省點現金挪做小孩教育費。預算抓80-140之間。

Odyssey唯一的缺點是曾經在碎石地陡坡上轉彎太慢,靜止起步時車居然往後滑有點可怕。之後爬坡都會小心維持一點速度,不敢太慢怕爬上不去。再來就是跑高速公路時隔音不太好,後座小孩講話都聽不清楚。其他部分真的完美,好車一台。

平日使用都是圍繞高架道路附近接送小孩上下學,每週出遊2、3次,大多台北跑基隆、北海岸、金瓜石、陽明山、桃園東眼山區,每兩個月跑一次長途去新竹山區露營、宜蘭、花蓮、台南、墾丁之類。大多依照速限或車流速度開,不激烈操駕,極少超車。

主要需求還是以空間舒適為主,找妥善率高,養車便宜,油耗佳的車。

次要需求就是偏好CVT順順的舒適感,小動力省油,不是很喜歡turbo但可接受,希望有換檔撥片,全速ACC,天窗。

目前觀望HRV,喜歡空間,熟悉的品牌養過5年的Accord和2年的Odyssey,HRV油耗佳,內裝樸實合我胃口,但還沒去試駕。

也觀望Tucson L,也是熟悉的品牌曾經養過一台13年的XG。Tucson有去試駕,外觀我是沒什麼感覺,內部空間很大很棒,飛瀑設計放大空間感的做法很加分,全景天窗很加分,但大液晶面板就有點倒彈,我比較喜歡實體按鍵和單純一點的中控,這一大片螢幕看起來覺得很雜亂。液晶儀表板的亮度對我這中年阿伯來說也是有些刺眼,然後那個盲點警示音有點刺耳又無法關閉,Odyssey 上的盲點警示音溫和舒服多了。TL的動力也是超出我的需要,不太熟悉turbo+雙離合器,試駕時找不到舒適的開法,一直衝出去,可能需要時間熟悉一下,這動力我有點掌控不來可能超出我的需要了。再來就是客貨車有點煩人,但除此之外這台還真不錯,列入考慮名單。

另外就是網上看看其他選擇,留意了CX3質感很棒但是後座太小了就不考慮。Sportage整體質感很不錯,而且通風座椅有點令人心動,但等車太久而且Kia的妥善率和維修成本相較於Honda有點令人擔心。

Toyota一直都不是很喜歡,但若真的有適合我的車我想也可以接受。CRV和Rav4台北滿街都是,實在找不到動力去看,但它們若真適合我的需求我想也是會去研究一下。

不好意思有點龜毛,想做足功課,不想買錯最貴,請問還有什麼車比較適合我的需求呢?希望各位大大能給點建議,謝謝🙏
2022-07-06 2:15 發佈
Peugeot 2008 3008都在你預算內
grandaurore

四口用車,高速,山路,長程,愛出遊露營,也可考慮布丁狗

2022-07-06 15:39
就剩Suzuki sx4 四驅油電 比cx3大又比crv小 四人剛好
四驅絕對不會滑,陡坡緩降,彎道,可以走更多露營祕境
本想推Vitara 的 但又比sx4小一點 但也比cx3大
歐州進口 這車在英國妥善率是排第一
1.4t 馬力不會太大 渦輪頓挫換檔問題 油電解決了 因為低速電跑,不會頓挫
也省油多了
敗筆隔音較差 內裝陽春..
隔音好通常是歐美系的強項,福特也不錯...就是妥善油耗差了點 其他歐系牌子 140萬內選擇就不多了...妥善也普普...
日系妥要善高隔音好 大概lexus.速霸陸.速霸陸妥善個人就不清楚,不過聽說保修不便宜....
韓系車我是不會有任何想買的想法因為韓系車6成零件來自一個連培林都做不好的國家中國...中國車更不再考慮清單內,你放心把行車重要安全零件交給中國嗎?
通常省油的車一定輕,但車輕隔音一定不好,要有所取捨除非你買純電...
而其他都是價錢取捨 ...想完全符合地盤穩定爬坡動力夠內裝好,價格一定都是加上去的
140萬剛好到頂 我應該會買速霸陸...被叫東洋賓士有他的道理在...但保修油耗就要取捨了
三菱也有四驅車型差不多crv大1.5渦輪純油...這台其實也不錯,但油耗就不清楚了,應該也是10以上
年紀有了..acc 四驅 毛病少 底盤紮實,碰撞..比較重要,畢竟反應會慢一些 減少車輛突發 譬如過彎軟腳,高速轉向失速,打滑,這些緊急情況產生很重要,所以這些四驅都有助改善失控打滑現象的驗證..再者四驅地盤剛性也比二驅強,基於操控上的安全不建議你買二驅
光四驅一項..破百一定 其他30萬看自己要怎樣的內裝自己弄就好了...cvt 變速箱不適合四驅所以應該找不到...
有要露營 還是從有4WD的車去挑一台吧
好了就是HRV了
手機如果是蘋果的話記得把手機丟了吧
asdf3164 wrote:
Peugeot 2008 3008都在你預算內


樓主需求找妥善率高,養車便宜,油耗佳的車
前兩項就直接排除歐洲車了
跟雙田比妥善率跟養車便宜
只能再換雙田的車了

加上喜歡CVT的變速箱
台灣進口的歐洲車幾乎沒有
grandaurore

拿法系副廠跟日系原廠比,是為了讓讀者以比較熟悉價格印象作為參考。PSA零件公開供副廠翻製,在歐洲的副廠零件價就比德系副廠零件價還低。若從歐洲網購/代購/自購,PSA在歐洲的副廠零件價約同日系副廠零件價

2022-07-07 1:16
chenchu0322

"PSA在歐洲的副廠零件價約同日系副廠零件價"現行P世代的零件沒有這麼便宜喔~光P84/P87用的發電機原廠報價6萬多,請代購進來的副廠件也要3萬多快4萬,而雙田的發電機副廠件幾乎都是2萬上下而已

2022-07-07 11:22
arrem5104 wrote:
cvt 變速箱不適合四驅所以應該找不到..


你應該不知道速霸陸
現在全車系幾乎都是四驅加CVT


arrem5104 wrote:
通常省油的車一定輕,但車輕隔音一定不好


還要看是甚麼引擎油電或是柴油都不輕,很多油電車跟柴油車的隔音都作的很好


arrem5104 wrote:
韓系車6成零件來自一個連培林都做不好的國家中國...中國車更不再考慮清單內


中國製的車台灣根本買不到,根本也不能考慮
再者中國製造工藝只能說參差不齊,但絕非沒有技術能力,人家國產電動車作的滿街跑,都把人送上太空了,其各方面技術能力早非吳下阿蒙
arrem5104

怎樣中國車就是垃圾...送外太空?沒歐美技術他還在打地瓜哩...

2022-07-06 23:35
chenchu0322

我們台灣都幫歐美日代工幾年了!連個垃圾都造不好...真的別坐井觀天了!

2022-07-07 0:31
terrenlai wrote:
另外就是網上看看其他選擇,留意了CX3質感很棒但是後座太小了就不考慮。Sportage整體質感很不錯,而且通風座椅有點令人心動,但等車太久而且Kia的妥善率和維修成本相較於Honda有點令人擔心。

Toyota一直都不是很喜歡,但若真的有適合我的車我想也可以接受。CRV和Rav4台北滿街都是,實在找不到動力去看,但它們若真適合我的需求我想也是會去研究一下。
CX3不行怎不想看CX30??~~CX5也可以
2.0NA總比HRV1.5NA好多了,進口Euro NCAP五顆星又安全!!!兩大兩小也還ok!!
渦輪+CVT目前應該只剩Nissan Altima & Infinity Q&QX系列~~
其他都NA+CVT
CVT看似油耗很好但實際上打折更多~~
車體重量也是個關鍵~~
Odyssey是目前家庭用車算攻頂的選擇, 您所列的都很難超越現有Odyssey的感受, 若真的要換車一定要先有心理建設, 其中之一點就是可以接受換得"更差"二字.

terrenlai wrote:
目前是2020年份Honda...(恕刪)
有140你要不要選VW T-ROC
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