這種要怎麼打檔

這種要怎麼打檔

我記得豐田的車.......
PRND21是寫在排檔桿下方
就在那個平台上
但這部進口車卻是直接寫在桿子上
這種的要怎麼打呢?
進口車的打檔都是這麼特殊嗎?
2022-06-29 23:45 發佈
儀表板會顯示檔位
這已經算是舊的設計了
新的線控排檔更小支
dinnerxp

開雙田的都喜歡舊的機械排檔.......

2022-06-30 11:06
線傳的很多車廠排檔方式都不一樣,這台是煞車踩住,左邊那個壓住,P到D就往後拉到底,從D到N就往前推一小段不要推到底,D到R就是往前推到底,P到R也是直接往前推到底,退回P就直接按上面P的按鈕
阿德1

樓上講有點錯誤,這排檔往前往後都只有一格,一般只有前N檔後D檔,要R檔要按安全鈕,P到R就按住安全鈕往前推,P檔則無論在哪個檔位,直接按P按鈕即可......其實這支雞腿排算很簡單操作的.....

2022-06-30 10:28
Kang-Wei Tzou

這種只要前後,跟日本車的鋸齒狀排檔相比,簡單多了。

2022-06-30 16:17
只能說久了會習慣的
線傳排檔 就是這樣
排檔桿小小一隻

現在的排檔方式很多元
有的用按的 有的用琁鈕轉的
有的放在方向機柱上
(方向盤後面 其它車的雨刷桿上 沒有實體排檔桿)

只能說 用久了 就習慣了
很多人不見得聽得懂"線傳", 白話一點就是"觸控感應"換檔.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
排檔本來就不是只有一種形式 就算是Toyota也是各種形式都有 你去看Pruis也不是傳統排檔 旋鈕的 按鍵的 用方向盤後面撥片的 懷檔的 推拉的 看各家自由發揮 你在Toyota Supra上就可以找到這隻排檔桿 因為這支是BMW的 這代Supra骨子裡就是台BMW

豐田 Supra


福特 Focus


賓士 S Class


法拉利 Roma


油電混和的本田Accrod


Aston Martin DBX
您說的TOYOTA那種排檔桿,在排檔桿跟變速箱(檔位開關)之間有一條鋼索
打檔的時候,直接透過鋼索去控制變速箱(檔位開關)
也因為有鋼索,排檔的方式也會受限

▼鋼索




至於您貼的這張圖,我們俗稱電子排檔頭

跟上述排檔桿最大的差別在於沒有鋼索
排檔桿排到哪,直接把檔位資料用電路傳到電腦
也因為沒有鋼索,排檔方式的設計就可以以操作便利為主,不再受限

▼沒有鋼索,插插頭就好



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