僅以此做個紀錄和分享..
這台W212是家父的車
大約開了十三萬公里左右
從去年中左右，開起來的換檔頓挫感變的比較明顯
當時檢查時也沒什麼特別問題
也就認為車老了，或多或少會比較多不如新車的感覺
結果時間久了就愈來愈加重XD
到了今年初的時候，頓挫感已經有點大到令人認為是異常的情況
甚至於開始出現一點漏油的情況..
當時直覺上認為應該是變速箱有問題
回去原廠檢查也的確證實了這個想法
只是原廠維修報價變速箱更換三十幾萬就是另一個故事..
後來上網做了一下功課
在carcargo車評網找到冠傑汽車
似乎也是北部比較有名的變速箱維修店家 去過的人看起來也不少
猶豫了二天之後，看在透過carcargo預約會有第三方監督的情況下
最終也還是決定預約評估維修
在約好的時間到達後
店家聽完過程，再插完電腦看了一輪
對變速箱情況大概也有個底
Benz 7G Tronic Plus變速箱老了之後
的確有時零件會老化發生異常狀態
但因為變速箱零件太多
實際上到底壞到哪個程度就要拆開來看才知道
維修估價方面~ 冠傑汽車先報了十萬的金額
但也說明了這個是抓到高估價
實際上如果沒有損壞到那麼嚴重
價格也會向下掉，最終價格還是看損壞的情況
同意維修後就是頂起來拆卸變速箱了
過二天之後店家傳了施工中的照片來說明
說明的是很仔細
但老實說用看的是..略看不懂lol
在好奇心的驅使下
請技師稍稍停一下進度
讓我去現場看一下瞭解情況
回到冠傑之後
來到變速箱維修台
因為是第一次看到變速箱的分解維修情況
徵得同意之後拍了張記念照
桌上的就是被細部分解的變速箱
其實比我想像之中的小不少XD
近拍一下各種齒輪
已經被洗過一輪
運氣不錯的是這邊沒有損壞的情況
順便拍到了賓士的變速箱電腦~
但這顆是另一位苦主的...
我的電腦倒也沒事就是
重頭戲 病因來了~
主要的成因是，油封老化變硬斷裂造成漏油
加上扭力轉換器以及離合器片磨損
最終也就變成了後來的情況
雖然部份零件只有小磨損
但拆都拆了 店家也是建議一次換一換比較省事
而在找到原因之後
報價也修正了不少
不過過程中發現其它一些消耗品也有損耗
就一次工的預防性換一下以免日後要再付工錢
最終金額也掉到了7萬多 總工時五天
車也恢復了正常
這樣的維修下店家也有提供到保固的部份
日期就以完工那天的工單為準
本來是有點擔心如果工單不見的話要怎算時間XD
不過想想線上預約也有時間點，應該就不用擔心
總之~過程中跟技師聊天討論的時候
現在的車因為變速箱科技進步、結構變複雜
所以損壞率風險相對也變高了..
而且不分歐日系都一樣有變高
甚至在換油保養步驟細節上也跟以往變速箱有很大的不同
有些變速箱甚至不是開壞 是換油方式錯誤造成問題..
另外變速箱最佳的保養方式除了定期換油之外
就是...不要放著都不開XD
放著不開反而比較常開更容易出問題
主要是油封長期放置下更容易硬化
常開反而壽命還能比較長
也算是跟之前的認知不太一樣的地方
總之~ 變速箱搞起來真的花費不小
平時還是要多多注意...
